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理想汽车表态:麒麟电池,明年我先用?

在正式发布前,业内关于麒麟电池已有不少讨论,此前宁德时代首席科学家吴凯曾在不同场合提到,麒麟电池的系统成组效率比 4680 高出 13%,同时在快充、寿命、低温...

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特斯拉:FSD Beta 下一版会更好,「幽灵刹车」慢慢解决

近日,马斯克在推特更新了 FSD Beta 将要更新的细节,其中涉及三个点值得聊聊:FSD Beta V10.12.2 将在周六向北美 10 万级的测试人员...

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​宁德时代换电五部曲

1 月 18 日,宁德时代(CATL)发布换电品牌 EVOGO,正式进军换电市场。本应该在几个月之前就写完的文章,因为各种原因跳票了,这期间宁德时代股价大起大...

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宁德时代净利下滑 23%,动力电池的涨价潮可能会持续 5 年

动力电池的涨价,除了打击「炒锂」还有没有别的办法,炒锂 存 在一定的投机性,从长时间来看对行业的打击是巨大的,产业渗透速度减慢可能会让中国失去先发优势。4 月...

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本田「10 年投 4,000 亿、30 款车」加码电动化,其实暗藏玄机

本田掌门人三部敏宏(Toshihiro Mibe)从去年 4 月执掌本田以后,一直在致力于推动本田加速向电动化转型。在上任之初,便公布了电动化目标: 到 203...

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​蔚来整车停产一天损失 3.4 亿人民币?

2022 年,本来是新能源汽车产品集中上市的大年,但还是被不那么突然的疫情突然袭击了一下,从 3 月以来全国都有不同程度的影响,其中以吉林、上海和深圳最为严重,...

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​19 年零 71 天,比亚迪「纯燃油车」停产落幕

4 月 3 日,比亚迪集团发布公告称: 「根据其战略发展需要,自 2022 年 3 月起停止燃油汽车的整车生产」 。比亚迪方面表示,「未来,比亚迪在汽车版块将...

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​涨价可能会加速车企「主导动力电池」

近日,由于战争、地缘政治、疫情的三重夹击之下,让动力电池原材料的价格一涨再涨,反映在新能源汽车身上则是整车销售价格大幅上涨。3 月 19 日,理想汽车 CEO...

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「妖镍、锂价飙升、电池产能竞争」,资源争夺战开始

新能源汽车的发展,可谓是一波未平一波又起,用一个「难」字形容再贴切不过了,从 2020 年以来似乎市场的波动就没有停止过。2020 年,全球汽车产业出现芯片...

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​「增程车」需要有紧迫感

在最近一周的时间里,由李一男创办的牛创汽车品牌,开启了旗下首款产品「自游家 NV」静态体验。随着这款车量产信息的不断公布,让「增程」这个特殊驱动方式的新能源汽...

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蔚来充电技术:被放弃的无线充电

很多人对蔚来有误解,将充电与换电对立,认为蔚来的充电技术不行才全力发展换电。蔚来的信念: 「可充、可换、可升级」 。因此,除了换电站建设快速铺开,充电桩建设...

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​「4680 + CTC」对行业的影响有多大?

网上关于特斯拉 4680 电池的消息总会阶段性会出现一次小高潮,每一次都会让持币待购的特斯拉用户默念一句:要不再等等看。2 月 13 日,马斯克在推特称:...

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