李春雷

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癸卯兔年限定勋章
癸卯兔年限定勋章

2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。

2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

2022年5月优秀作者勋章
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2022年5月优秀作者勋章,通过限时线上活动获得。

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【理想汽车】 理想L9的高速NOA来了,热乎的! 量产车Orin+激光雷达平台第一个辅助驾驶交付即上线的高速NOA 大横屏就是爽,抄特斯拉UI毫无压力! @贺磊 @小白同学 @飞机先生

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【BaaS服务对蔚来财报的影响】 蔚来汽车2021年汽车销量是91429辆,净亏损额为40.2亿元。 蔚来BasS用户数量:从公开新闻看有说比例为50%的,有55%的,2021Q财报会议时李斌说2021年7月超过60%,大概先按55%计算,2021年BaaS用户为5万左右。 蔚来的电池有75度跟100度两种,75度电池价格减7万,先按所有电池成本6万元计算,月租金分别是980元和1350元,同意按1200元计算。 因为蔚来是换电模式,换电站需要用于流通的电池,没查到具体数据,按电池总共需要1.2倍计算,也就是说5万个BaaS用户需要6万块电池。 现在电池资产归属武汉蔚能,假设不经过蔚能公司,这些电池及服务全部由蔚来负责会对蔚来的财报有多大影响。 1、电池收入减少:6万元*6万个电池,合计36亿元 2、收入增加:1200元*12月*6万,合计8.64亿 也就是说蔚来2021年收入需要减少27.36亿元,净亏损增加27.36亿元,合计净亏损额67.56亿元,也就是说如果蔚来是自营BaaS服务,将会是一项重资产投入,见效慢的生意,对蔚来目前的财务数据有比较大的影响。

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【理想汽车】 看到很多人在喷理想L9的屏幕、冰箱、座椅、空间,咱先不说理想的能耗、悬架、车身强度已经非常不错了(当然不是最顶级) 改革开放40多年,中国老百姓辛苦奋斗,一辈子追求的不就是冰箱彩电大沙发,还有更大更大的房子(空间)吗?

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【自动驾驶】 理想汽车的这个自动驾驶技术架构图不知道是宣传PPT还是真在这么搞,我看了特斯拉跟毫末AI day的介绍,这个BEV下感知有点意思。 BEV感知跟传统单独前视的区别是BEV感知先转俯视图再做识别检测,而以前只是二维图片识别车辆、车道线等目标,增加了环视后就涉及到了多相机拼接。 王轶伦和AK的演讲都提到一个先把相机拼接然后转BEV,有个好处就是对于检测目标在多个相机都有或有部分的显示大车来说识别更好。而毫末的做法是每个相机先单独转BEV识别特征,然后再做多相机的BEV融合拼接。 我看新出行ET7的的视频,没开环视相机,后方来大车会先识别成小车,大车超过去后渲染才变为大卡车,不知道蔚来的环视上NOP plus时不会全开,还一个新出行做的测试,ET7目标识别严重依赖激光雷达,挡住激光雷达后ADAS就废了,不知道蔚来这个算法后期会不会也切换到视觉为主。 理想的算法本身就是以视觉为主,不知道挡住激光雷达后什么结果,而且理想也不存在开不开环视的问题,他的算法就是全部相机一起先拼接做BEV融合再做识别检测。 小鹏、蔚来现在看关于AI算法公开讲的反而比较少了,不知道蔚来、小鹏的这个BEV模式会是怎么个工作模式,目前已公开的算是有特斯拉、理想、毫末了。 @飞机先生 @贺磊 @大包子狸

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理想汽车常州基地二期的厂房面积不小啊,看来产能很足。 大家的L9估计交付会很快!

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理想L9的质保条款 我发觉这搞不好是理想故意的, 静态体验先说5年10万公里质保, 等上路试驾都说真香的时候再说考虑一下, 最后来个限期锁单送终身质保, 然后一片惊呼:妈呀,太良心了!

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这才是汽车媒体老油条 什么叫抠? 什么叫性价比? 什么叫把钱花在刀刃上? 对比下其他车企PR,简直弱爆了! 不过,讲实话,其他车企新车发布也不会提前一周多往全国发这么多实车,组织各地大小汽车媒体拍摄,没有自营渠道根本没法组织, 而且,疫情期间方便他人就是方便自己,对于大小媒体来说,相比理想L9的热度、流量,也是一次不错的机会。 @贺磊 @水水兄

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视频

为什么看好理想?听听AITO 问界M5车主的真实想法!

完整视频链接:https://weibo.com/tv/show/1034:4782450027724835?from=old_pc_videoshow

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明天晚上理想L9就发布了,L9的价格就没必要争论了,不差这几个小时 还是讨论下L8比较实在 1、L9肯定会分流对理想ONE价格不敏感同时对体验要求更高的用户,也会吸引来对理想ONE不满意的部分用户,不管是价位还是配置、体验。 2、L8很大可能是理想ONE的替代,35+万价位,6座,二代增程动力、新自动驾驶硬件平台,双叉臂还不好说 3、L8什么时候发布和交付?是否会因为今年市场影响(已经下调销量预期),以及理想ONE零部件库存推迟发布及交付?

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这两天华为问界M5销量这么火爆,再看看魏牌摩卡DHT-PHEV 到底是什么原因呢? 难道真像魏建军讲的长城营销不行?

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文章

【理想汽车智能驾驶技术资料】

理想L9还有三天就要发布了,肯定还有不少关于智能驾驶的信息要公开,趁机把从公开信息搜集到的理想汽车关于智能驾驶方面资料做个汇总。内容涉及到自动驾驶算法、电子...

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【传统车企的新能源转型】 国内传统车企都以为可以用华为+荣耀干小米的打法打新势力 但他们既没有荣耀的贴身能力(产品、直营、信息化),也没有华为强大的后盾 最后就都被比亚迪抄了后院,而蔚来的“红米”也就要来了 三年后的2025智能电动车大洗牌看来是注定的了

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