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汽车公司深陷“代码”牢笼

“在过去的5年里,整个汽车供应链发生了堪比20年进度的变化。”一个最显性的特征就是汽车产业已经从传统的制造业,升级为“智造”的行业。并且“软件定义汽车”的程度越...

汽车公社 评论 1
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电车灵魂五问

“理想汽车北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰 SUV,产品正式命名:理想 L9。”就在上周,正当所有人纷纷猜测理想旗下第二款新车 X01 正式命名...

汽车公社 评论 1
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800V“绝配”碳化硅

10月份,美国《华尔街日报》报道,全球汽车行业正把数以十亿美元计的资金投向以碳化硅(SiC)材料制成的芯片。比如通用汽车公司,其副总裁希尔潘·阿明就表示...

汽车公社 点赞 10 评论 2
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插混十年前画下的饼 终于兑现了

“日常通勤用电,自驾烧油!”十一年以前,随着这样一句宣传语,史上第一种插电式混合动力汽车(PHEV),双模混动的比亚迪 F3DM 上市。采用混动系统,...

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汽车圈的资本局:左手活命 右手要命

连最红的事物也逃不了辩证的黑白双重底色。将产业乃至整个经济体系视为有生命的机体,那么资本便是推动机体运转的血液,“经脉行血气而营阴阳,内溉五脏,外濡腠理”。活...

汽车公社 点赞 3 评论 1
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缺芯之下 小鹏、理想“分期交货”的无奈

无论天灾也好,人祸也罢,芯片短缺已然成为不争的事实,车企需要面对的则是一场考验供应链储备能力、生产制造能力甚至营销决策能力的极限承压测试,没有谁能侥幸逃脱。...

汽车公社 点赞 4 评论 3
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4680 电池就要量产了!谁最慌?

近日,松下最近向《华尔街日报》透露,在特斯拉电池日(Battery Day)推出新电池设计一年多之后,他们拿出了预备量产的容量提升 5 倍的 4680 圆柱锂电...

汽车公社 点赞 3 评论 1
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月交付破万,ID.系列失意or得意?

大众 ID. 系列这半年,过得实在不容易。以 ID.4 为例,上市前夕,几乎全网都对这款全新 MEB 纯电平台打造的大众新车型寄予厚望,甚至将其评价为上汽大众...

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新势力“疯狂”内卷

“这个世界上没有天生的好人,只有被约束的文明者。”十一国庆假期临近尾声,打开综艺《脱口秀大会第四季》的视频,突然对杨蒙恩淘汰感言中的一句话,深有感触。更加令人...

汽车公社 点赞 5 评论 3
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B端,复活

文章开篇,想要分享一个略带讽刺意味的小故事。如果你清楚地记得2019年全球新能源市场的格局,那么必然会对“北汽新能源”这样一个名字感到十分熟悉。依靠旗...

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让子弹飞!小米汽车,投“资”问路

自雷布斯宣布“为小米汽车而战”之后,无论是雷军四处造访车企的举动,还是近期“收购恒大汽车股份”事件,以及5亿元收购自动驾驶公司深动科技,小米汽车的相关事宜一直都...

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造车下半场,何以决胜负?

随着第一轮的洗牌,闯过了上半场的造车新势力们,本来以为安全了。“蔚小理”这“御三家”都已经完成 IPO,上岸成功,威马汽车也随后于去年 9 月完成由上海国资投...

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