工信部第 337 批新车申报正式公示，新出行带大家抢先看此次公示中的新能源车型。可以看到一个趋势是，越来越多的车型选择采用磷酸铁锂电池，也预示了行业对于动力电池的安全有了更深的考虑。

公布的车型包括了刚刚在车展亮相的 XC 40 纯电版、现代名图纯电版、比亚迪e2与e3 磷酸铁锂版、欧拉白猫磷酸铁锂版、宏光 MINI EV 高功率版、ARCFOX αT 以及此前曝光的磷酸铁锂 Model 3 黑化版等众多车型，让我们一睹为快！

1、特斯拉 Model 3 磷酸铁锂黑化版

在今年 7 月份，特斯拉在工信部申报了 Model 3 的磷酸铁锂版本，电池从此前的 LG 和松下的 145 Wh/kg 锂电池，换成了能量密度为 125 Wh/kg 的宁德时代磷酸铁锂电池。NEDC 续航从 445km 提升到了 468km。

由于是变更扩展，因此车身的整体尺寸等参数没有变化，仅仅是申报了新的信息如磷酸铁锂电池以及外观套件的选装。车身尺寸依旧是 4694 / 1850 / 1443 mm，轴距为 2875mm。

今天他来了，并且正式宣布了该车具备黑色套件的选装、新大灯的选装以及不同尺寸的轮毂选装。

2、沃尔沃XC40 纯电版

该车型已经在上周开幕的北京车展正式亮相，我们也已经做过实拍文章点击此处观看。这款车型可以看做是沃尔沃 XC40 的电动版车型，定位为都市豪华纯电 SUV。这款车在未来上市后将采用全新的厂家直售模式进行销售。

新车尺寸为 4425 / 1863 / 1651mm，轴距为 2702mm。动力方面，沃尔沃 XC40 RECHARGE 配备三元锂离子电池，采用了前 150kW 后 150kW 的电动机布局，并采用四轮驱动的形式。

选装提供了轮辋、带摄像头的徽标、带摄像头的外后视镜以及 ETC 装置。

3、现代名图纯电版

现代名图纯电版采用了与燃油车完全不同的设计，辨识度非常高。前脸采用了封闭式的格栅设计，分体式的前大灯 LED 灯组极具科技感，前格栅中间处为充电口。

车尾的贯穿式尾灯也非常醒目，点亮后相信辨识度很高。正中间的 MISTRA 尾标表明了该车身份。新车尺寸为 4815 / 1815 / 1470mm，轴距为 2770mm。

新车提供前雷达、前摄像头、多车标式样、外后视镜带摄像头、外门把手镀铬、全景天窗、LED 后尾灯以及 ETC 车载装置。动力方面采用了摩比斯提供的最大功率 135kW 的电动机，并采用宁德时代与悦达新能源的三元锂电池。

4、比亚迪 e2 磷酸铁锂版 两个功率供选择

在这次申报的目录中，还有比亚迪 e2 磷酸铁锂版本出现。该车外观与现款 e2 基本一致，前脸采用 Crystal Energy 焕能水晶的设计语言，拥有不错的颜值。

尾部贯穿尾灯非常耐看，新车尺寸为 4240 / 1760 / 1530mm，轴距为 2610mm。动力方面申报了 70 / 100 kW 两种选项，目前续航暂不知，均采用了磷酸铁锂电池。

选装方面，提供选装轮辋、红色卡钳、不同尺寸的行李架、4个倒车雷达,、前组合灯、尾部字标、天幕、双色车身、与车身不同色扰流板以及车身不同色鲨鱼鳍等配置。

5、比亚迪 e3 磷酸铁锂版

比亚迪 e3 磷酸铁锂版与刚刚上市的 e3 升级版外观基本一致，车头采用了点状的中网设计，车身周围还有一条蓝色装饰条贯穿。

车尾采用了贯穿式 LED 灯的设计，下方采用了比亚迪英文 Build Your Dreams 的标识，具有辨识度。车身尺寸方面为 4450 / 1760 / 1520mm，轴距为 2610mm。电池方面采用了比亚迪的刀片电池，电机最大功率为 100kW。

车辆选装方面提供了轮辋、红色卡钳、前格栅、后摄像头、倒车雷达以及前组合灯。

6、欧拉白猫磷酸铁锂版

欧拉白猫相信各位也不陌生了，新车上市后外观也受到了许多人的争议。新申报的车型提供了磷酸铁锂电池的选项，而此前该车仅提供三元锂电池的选项。该动力电池由宁德时代提供，并搭载了最大功率 35kW 的电动机。

外观方面保持了现款一样的设计，呼吸式的中网设计非常密集恐惧症，许多人也是对此褒贬不一。尾部贯穿式的 LED 灯带在亮起来的时候非常好看。

下包围两侧分别向外做出了勾勒。该车车身尺寸为 3625 / 1660 / 1530mm，轴距为 2490mm。

选装方面，提供了昼间行驶灯、前雷达探头、前摄像头、机罩装饰条、后摄像头、后雷达探头、轮辋、机盖装饰条以及车顶外观颜色。

7、广汽新能源 Aion S 新申报 均采用中航锂电电池

目录中广汽新能源 Aion S 申报了搭载中航锂电电池的新车型，以取代此前搭载宁德时代 811 电池的车型。整体外观来看，与现款车型基本一致。

该车车身尺寸为 4768 / 1880 / 1530 mm，轴距为 2750mm。搭载了最大功率 100kW 的电动机。

8、宏光 MINI EV 新增 29kW 车型

宏光 MINI EV 在申报中新增了一款 29kW 的车型，而目前现款都是 20kW 车型。电池方面搭载了鹏辉电源的磷酸铁锂电池，额定容量 150Ah。

新车外观与现款保持一致，车身尺寸为 2920 / 1493 / 1621 mm，轴距为 1940mm。

9、极狐 ARCFOX αT 申报两种颜色

该车此前已经在北京车展正式亮相，并推出两驱版本以及四驱性能版，补贴后预售价区间为 25-33 万元。在续航方面，两驱版本有 480km、653km 两种续航版本，而四驱性能版的续航里程为 600km。申报图显示具有白色与银色供选择。

在外观方面，新车的外观造型延续了 ECF 概念车设计，整个造型比较张扬，特别是前脸运用了比较多的犀利线条切割。同时，隐藏式门把手、一体式尾灯的加入也让整车会更有辨识度。该车车身尺寸为 4788 / 1940 / 1683mm，轴距为 2915mm。

选装方面提供了 ADAS 系统、选装 360 全景影像、选装轮辋造型以及全景天窗。

10、蔚来 ES8 新增标识 表明车电分离身份

全新蔚来 ES8 申报相比新款新增了 EV 标识，同时在描述栏目中表明了该车 “车电分离” 的身份，这也与此前蔚来宣布的车电分离政策相对应。具体可以参考我们此前发布的 BaaS 文章解读。

该车尺寸为 5022 / 1962 / 1756mm，轴距为 3010mm。动力方面搭载了前后双 240kW 的电机，综合输出功率为 480kW，搭载了宁德时代的三元锂电池。

11、广汽新能源 Aion LX 换装中航锂电

Aion LX 相信大家都不陌生了，外观上延续了家族云箭式设计理念，LED 箭形前大灯与贯穿式弓形灯带有很强的辨识度，车尾部分也有 LED 弓形贯穿式尾灯，与前脸相呼应。这次 Aion LX 也与 Aion S 一样，换装了中航锂电的电池取代之前宁德时代的电池。

广汽新能源 Aion LX 这次申报的车型均搭载了中航锂电的三元锂电池。车身尺寸为 4786 / 1935 / 1685mm，轴距为 2920mm 。

选装方面，该车提供了前6雷达与后6雷达、后4雷达、前摄像头、D柱装饰板、后摄像头、全景天窗、门把手、轮辋、双色车身等选装配置。

12、奇瑞蚂蚁推高功率版

在 9 月 23 日，奇瑞蚂蚁正式上市，补贴后售价为 14.98-18.98 万元。目前奇瑞官方推出的蚂蚁车型只有 510km 的续航版本，而这次申报的车型很可能是此前曝光的 620km 长续航版。

此前蚂蚁仅仅搭载了 120kW 的电动机，这次申报的车型则搭载了最大功率 150kW 的电动机，电池信息暂时无法得知，但预计将会是 610km 版本的车型。新车尺寸为 4630 / 1910 / 1655 mm，轴距为 2830mm。

选装方面提供了红色卡钳、轮辋装饰罩、外后视镜造型、可开启式全景天窗、车身后部摄像头、微波雷达、金色前标、黑色前标、金色前雾灯装饰条以及黑色前机盖装饰条等配置供选装。

13、本田 CRV 插混亮相

在北京车展上，本田正式推出了 CR-V 插混车型。外观方面，插混版车型在前格栅部分采用了更多的镀铬饰条，让整车看起来更加年轻、精致，此外，新车尾部增加了 PHEV 的标识，进一步突显了新车的动力属性。

在动力上，CR-V 插混版搭载由 2.0L 发动机和电机组成的插电式混合动力系统。电动机额定功率为 67.5kW，最大功率 135kW。新车油耗值为 1.1L/100km。

选装方面提供了带角灯功能前大灯、后门隐私玻璃、角窗隐私玻璃、后挡风隐私玻璃、全景摄像头以及前泊车雷达等配置。

14、增程式纯电动 LEVC LX 英伦风满满

这台车相信许多人都不陌生，由吉利收购的锰铜控股基于 SPA 架构平台打造的全球第一款增程式纯电驱动的高端定制车型 —— LEVC LX。该车此前我们已经做过静态解析。

动力方面，采用了排量为 1.5L 最大功率为 100kW 的增程发动机，并匹配了最大功率 120kW 的电动机。采用了力神动力电池提供的三元锂电池。车展上信息表示，该车最大续航或为 600 公里。

配置方面提供了供行动不便人员上下车用座椅等专用设备，并且二排座椅为反向折叠座椅。其他选装配置包括了前后雷达、TAXI 顶部灯、天窗以及不同轮毂样式等配置供选择。