一核一鸣

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新能源起火数量不少 自燃唐没见出来道歉 岚图明火一辆后,发了一则情况说明 这个情况说明发得好 第一句话交待事实,时间、地点、事件,简明扼要 第二句话交待处置,高度重视、优抚用户、展开调查,把用户摆在重要位置,压住部分舆论声音。 第三句话交待细节,失火的影响,扼杀谣言、以正视听。 第四句话交待下步,供应商有责、联合调查、及时公布,最后客套一句收尾,既甩锅又客气。 整篇文章,少有废话,处处得体,重点突出,层层递进。不愧是国家队的写手,尺度拿捏的确实恰到好处!

一核一鸣 点赞 6 评论 7

都在发这张照片,说我罗在看导航。 我猜,这家伙有没有可能在直播带货??

一核一鸣 点赞 3 评论 4

今天来奔驰升级导航,上午1030到,现在1618了,还没升级好!咖啡喝了几杯,按摩椅躺了2个小时,电影看了3个,休息间用户走了一批又一批!中午还不管饭!!! 我就升个导航!!今晚还得睡在这儿不成??!! 这要是蔚来,上门取车,何必我在这儿等! 哦不,什么上门取车!直接OTA就行了!! 该死的!!!!

一核一鸣 点赞 8 评论 18

很少转蔚来社区的帖子 为啥?因为没营养呗 但今儿我想转一篇 上门洗车服务 先露营、再洗车 哎呀……现在真是太卷了 看着就流口水 链接: https://app.nio.com/app/web/v2/share_comment?id=1990998&type=essay

一核一鸣 点赞 4 评论 4

@李春雷 春雷信息收集能力确实强啊 理想是真没给车评人恰饭 这波营销果然经典! 而且可复制性也不强 只有品牌和产品足够强大了 才能有这样的影响力!

297
一核一鸣 点赞 7 评论 16

如果说近几天有些理想黑,黑得不够专业 那我刚刚看到的这个人,黑的点就特别专业了

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一核一鸣 点赞 2 评论 10

哇,好久没听到合创的消息了 这个MPV挺帅的! 听说电池超过100度,我猜是118度

一核一鸣 点赞 1 评论 7

柳冠中先生的提醒,我想车企们不是没意识到,只是现阶段还无法突破卡脖子的瓶颈。企业还得发展,国内又这么卷,任谁家都不敢不用成熟供应商的高科技组件。芯片级的研发小鹏、蔚来都在着手投入,只是这种技术壁垒哪有那么快突破啊! 最近台积电号称要投入几万亿台币研发2纳米、3纳米的芯片了,我们国内的中芯国际还在28纳米制程工艺线上奋斗。诚然车载芯片不必过度追求先进制程工艺,但基于28-55-65工艺的研发也不是一日之功。 切记,千万千万改掉以往好吹牛皮、好大喜功、好做PPT的坏习惯!!韬光养晦、默默发力,真的有好产品了、成熟可商用、能成系列可持续发展的产品线了,再出来吹。倒不是怕消费者上当,我是怕外国人上当,再像对华为一样给咱断供了!到时候现成的芯片没有了,自研的芯片还是PPT,哭天喊地都没用了。

72
一核一鸣 点赞 5

这个是零跑C11吗? 可以看最后10秒

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一核一鸣 点赞 11 评论 15

对质保问题 我只是探讨有没有这样一种可能性 增程车毕竟不是理想的终极形态 理想很快也会推出自己的纯电车型 那么多年后,理想会一直保持增程和纯电并存的产品结构吗? 多年后,如果理想放弃了增程 那增程的生产线是不是也得停了 那相关后续的维保零配件怎么办? 这时候会不会有专业的维保公司出来接盘减轻企业负担? 出于转接成本考虑,到期的质保显然是接盘公司乐于接受的,后续的维修和换件变成有偿的,也利于接盘公司的运转。

一核一鸣 点赞 4 评论 12

用蔡老板测试一下火力 蔡老板真是看谁不爽就直言不讳 也许很多槽点并没公布

210
一核一鸣 点赞 10 评论 31

看微博,看到德国柏林警方禁止特斯拉进入警察总部和刑事警察局了。 数据安全问题是大事,甭管这数据是不是存在中国境内服务器上,还是不买特斯拉为好 小鹏、理想、蔚来都不错,零跑、深蓝、海豹也挺好。实在不行,奔驰、宝马、奥迪也没上军警政黑名单,可选范围还是很广的。

一核一鸣 点赞 3 评论 1
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