爱上飞的强子

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认证:今日头条优秀作者

简介:跟新能源行业擦肩而过的老何

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下载了恒驰app,目前应该还在内测,还没开放,不过看到他们的推荐规则,嗯,很符合他们的做事风格!

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恒大汽车,还有未来吗?

这两天,恒驰5的消息渐渐多了起来,也让我对恒驰重新关注了起来。这个品牌,是优秀也罢,唏嘘也罢,终究是中国新能源市场中不可忽视的存在。我只想从我个人的角度分析,...

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提零跑C11的第三天,算是对这11个月的总结吧

在等车的这一年中,我陆续在新出行写过五篇文章,一篇是我的等车过程中的心得体会,三篇是我对C11诚意满满的配置上的赞扬, 还有一篇是我受零跑邀请参加零跑的成都车展...

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我先在小米社区立个flag,无论小米首款车是什么车,多少钱,我都会下单!纯粹是因为雷军。

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对于成都车展上的C11工艺问题,我有话要说!

大家好,我是本次零跑邀请去成都车展的C11车主。也是昨天群内闹得沸沸扬扬的C11装配工艺问题照片的最初拍摄者。我拍摄的目的是让厂家能在这些细节问题上整改下,...

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T03微糖版,幸亏没带老婆过来!

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假如朱江明任拜腾汽车董事长

这是今天突发奇想的一个话题,其中有些东西或许值得我们去思考。朱江明,零跑汽车董事长,一个低调的实干家。拜腾汽车,一个含着金钥匙出身,融资八十亿,依然申请破产...

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要面子还是要里子:EQC与C11的终极对决

这是一个遗憾的故事      了解我的应该知道我六月份在奔驰店很突然买了一辆腾势X。但这次讲的并不是腾势X,而是我朋友(海哥)在近期提的奔驰EQC。   ...

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从26万元的威马W6看18万元的零跑C11

首先声明一下,我是零跑C11预定车主,因此本文可能带有主观成分。为什么选择威马来对比,而不是选择更便宜的哪吒或者更贵的蔚来?拿蔚来去对比,没有意义,价格在那...

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我为何选择这家槽点满满的车企,一位准车主的自白

首先声明一下,我不是个标题党,突然有感而发,把内心的真实想法写了下来。作为一位零跑C11的准车主,S01的现车主,我想分享一下这半年多的等车心路历程。我是一...

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