阿维塔首款车型发布会

长安汽车旗下全新高端纯电品牌阿维塔首款车型即将在今晚正式发布，新出行将在此话题下带来发布会现场的图文动态，敬请期待！

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HiEV
2022-06-30

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徐直军、曾毓群、朱华荣三位大佬点赞，这辆40万级国产车底气何在？

作者 |  马一龙编辑 |  德新2022 年重庆车展上，长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群同台为一辆国产智能电动汽车点... 查看全文

阿维塔11 阿维塔11动态试驾 打卡阿维塔成都站 揭秘阿维塔的“华为”有什么不同 阿维塔首款车型发布会 2022重庆国际车展 2022 粤港澳大湾区车展

小白同学
2022-06-28

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这一次的重庆车展搞出最大「动静」的应该就是阿维塔汽车了。除了正式亮相了阿维塔 11 和公布 8 月 8 日的正式上市时间外，这一次的发布会上“CHN”三位大佬也是一起出现为阿维塔 11 站台。

可见这三家对于阿维塔汽车的重视程度还是挺高的。因此，在车展的第二天我们也去场地小小的试驾了下阿维塔 11 这款车型。相关的视频和图文在新出行上也都有发布，接下来我就简单的聊一聊我的感受。

1、实车造型怎么样？
最近国内几款新能源汽车的上市或亮相比较有争议的点就是外观造型，而阿维塔 11 的争议反而没那么大，不少小伙伴都觉得「不好看」包括我。在这样的预期之下，这一次车展也是我第一次看到实车。

从实车的角度去看，阿维塔 11 的实车视觉效果会比看图片好一点。另外，你长时间去看它也就习惯了这个全新的造型设计，实车属于「耐看型」的，就是要多看。所以感兴趣的还是要看实车，看看实车符不符合你的审美（其实不少车型都是图片看不咋样，实车看还行）。

2、阿维塔 11 空间表现如何？
空间方面，阿维塔 11 因为车型定位的原因，个性的外观确实影响了阿维塔 11 的后备箱乘坐空间，后备箱空间没有常规 SUV 那么大且开阔。

不过阿维塔 11 的前备箱空间还行，而且阿维塔 11 的前备箱可以通过中控大屏打开前机盖，这也意味着它是支持电信号解锁的。如果未来可以和手机 APP 打通，那就可以和 Model 3 那样用手机打开前备箱，提高了前备箱的可用度。

乘坐空间方面，阿维塔 11 的乘坐空间对于我这个身高 178cm 的乘客来说还不错，另外座椅的舒适度也挺好。

3、阿维塔 11 到底有没有座椅通风？
这个确实不能确定，但目前得到的消息是「在其它配置上大概率会有座椅通风」，所以大家对于座椅通风的需求官方也是知道的，就看 8 月8 号的配置表了。

为什么现在的版本没有呢？个人猜测是因为现在这个版本车型采用的抗菌材质，可能没办法打孔，所以也就没座椅通风了（个人乱猜的）。

4、到底有没有 CDC？
悬架采用的是前铝合金双叉臂+后五连杆独立悬架，这个已经是确定了。但关于 CDC 的问题，我在车展的展台上问工作人员，他们说有；第二天的试驾活动中，问了工作人员是没有。

对比之下，我更信试驾活动上的工作人员，那就是没有。

5、车窗没有双层夹夹胶玻璃隔音如何？
阿维塔 11 确实没有双层夹胶隔音玻璃，但隔音的表现确实挺好的。

当天的试驾中虽然 RNC 主动降噪还没开，但在我实测的 80km/h 的时速下，它的噪音值在 57 分贝左右，120km/h 的时候噪音值在 67 分贝左右。

6、开起来咋样？
阿维塔 11 的整个动态表现是一个舒适的调校，在快速过弯的时候悬架下压的还是很快的，所以侧倾还是有的，舒适调校这也是正常情况。而且它的制动踏板行程很短，很短的行程并没有影响它的制动线性，这一点挺好。

7、电动门好用吗？
这一次我们体验到的还不是最终软件版本，所以电动门的开关逻辑也不是最终版。但从当天的体验来看，这个电动门还挺好用，好用的点在于我人工介入的时候，电动门的反作用力不大，我可以更容易的人工介入开关电动门。

但也因为不是最终版，所以另一家媒体表示它的电动门人工关门所需要的力气小，但人工打开的时候需要力气就大。等最终量产的时候我再给大家试试。

因此阿维塔 11 的整个定位算是一个「个性的豪华舒适型 SUV」，如果你追求很运动的调校可能它不是很适合你。那如果你想要一个个性的外观，但整体动起来是舒适的，那阿维塔 11 你可以去看一看。

阿维塔11 阿维塔11动态试驾 阿维塔首款车型发布会

极果
2022-06-28

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阿维塔11 阿维塔11动态试驾 揭秘阿维塔的“华为”有什么不同 阿维塔首款车型发布会 2022重庆国际车展

伟健
2022-06-22

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【阿维塔11试驾会】
几天后伟健会和@小白同学 一起给大家试驾阿维塔11，这款车型在我们社区热度还挺高，例如新出行用户@王子星 他们，也经常能在阿维塔APP看大他们身影。

我也挺认可社区的朋友形容对阿维塔11的感觉，光看外表第一眼看不上，甚至觉得车头有点怪异。但随着时间的推移，加之对这辆车的了解，将会越来越上心。

这次看车、试车我们也会着重优先体验你们关心的问题，包括乘坐空间、驾驶感受、电动门等。

大家有任何问题都可以在下面留言，我记录下，尽可能给大家解答。（据说@Bingo 有门票送给大家？～）

阿维塔11 2022重庆国际车展 阿维塔首款车型发布会 揭秘阿维塔的“华为”有什么不同

BusinessCars
2022-06-20

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长安汽车早前披露，阿维塔还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。

阿维塔计划于第二季度开启首家门店，全年拓展至百城网络；目前阿维塔11计划将于年内正式交付。

落实进驻华为门店销售？

意思是，华为门店以为不仅仅卖问界，还要卖阿维塔了？

目前华为试水汽车行业后的三大合作产品，极狐、赛力斯、问界，如果不抛开华为本身品牌溢价和影响力，极狐和赛力斯也并没有达到预期的市场销量，而作为“亲生子”的问界品牌，早前也是备受期待，可上市之如今，其实也没有给予大为惊喜的销量预期。

本以为华为直接介入的问界会有许多亮点，但现在看来最大的亮点也还是华为最为擅长的智能座舱的部分；至于体验门店的营销能不能带来更多量级的转化，目前看来，华为品牌的号召力在汽车行业营销上的力量还是有限，可以有声量，但要全面深入，恐怕华为还要再研究一下了。

而阿维塔耶要进入华为渠道，看似不是和问界抢渠道，但长安品牌，怎么看，都比华为在汽车行业更深，让华为打前锋，会怎么样呢，看看市场怎么说呢！

阿维塔 阿维塔首款车型发布会

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