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    售价 13.89-17.49 万 日产新款轩逸 e-POWER 上市

    陈大个同学
    新闻

    共享核心组件和控制技术 日产公布电驱化动力总成新技术

    阿迪同学
    评测

    聚焦家庭出行 动态试驾东风日产超混电驱轩逸 e-POWER

    阿迪同学
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    小院大橘
    2024-09-03 · 保时捷Taycan

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    2024新出行社区用户大会

    你印象里的大会是坐在礼堂里听着领导嘉宾高谈阔论吗？新出行在这个夏日带你打破常规，以车生活之名，为盛夏创造一场有趣盛宴！6 月 10 日，新出行与各大新能源车企， 查看全文

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    新出行研发中心
    2024-06-26 · 保时捷Taycan

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    新出行研发中心
    2023-08-31 · 保时捷Taycan

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    出行公路
    2023-07-18

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    日产轩逸e-POWER对比国产混动，值得购买吗？

    在新能源汽车正热的当下，各大厂家之间的竞争也颇为激烈；尤其是在混动领域，其都纷纷有着自己的代表车型，以紧凑型家轿为例，比亚迪秦PLUS DM-i，如今的销量对比... 查看全文

    轩逸 e-POWER

    张抗抗KK
    2023-05-23 · 蔚来ET5

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    #电车痛点被拿捏住了# 在我看来，电车有两大痛点。一是冬季特别寒冷、持续时间比较长的地区，电车续航打折特别大，三折四折都止不住；二是充电不便的用户，其实也不必勉强自己买纯电或插混。如果恰好碰上了两大痛点，又想获得电驱体验的话，混合动力是一个可行的选择。

    无论是串并联还是串联式，现在的电驱体验都非常好了。但如果你有心理洁癖，就是想要100%的纯电驱动体验，那就可以考虑采用日产e-POWER技术的超混电驱奇骏。这是一种串联式油电混动技术，是真正意义上的100%纯电驱动。采用了功率型电池，放电功率是能量型电池的15倍，在任何工况下都可以保证有足够的动力。

    值得留意的是，超混电驱奇骏这次是标配前后双电机四驱，总功率高达250kW。以前开e-POWER的车，会觉得稍微有点肉，这一代的超混电驱奇骏就不存在此问题了，动力足够强劲。
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