关于智己 LS7 的消息，目前新出行社区已经有诸多爆料了。在日前和官方智己 CEO 刘涛的沟通中，我们获取了更多关于新车的信息，此外还包括 L7 以及接下来的诸多新车计划。

智己 LS7 ：定位大 5 座 SUV ，后排有亮点

在智己 CEO 刘涛个人微博近两次的爆料中，我们得知 LS7 将配备与特斯拉 Model X 类似的大尺寸前档玻璃车顶的设计，而且半幅方向盘也确定将进行量产。

在沟通会上，刘涛表示，除了半圆方向盘， LS7 也提供传统的“圆形方向盘”供用户选择。 LS7 的半幅式方向盘没有配备线控转向，目前线控转向的方案在研发中 。

说到为什么会选用半幅方向盘，刘涛表示：“我们希望在视觉上给用户一种颠覆性、可以定义未来驾驶的感受。 ‘ 半幅方向盘 ’ 和沉浸式 ‘ 可升降巨幅智慧场景屏 ’ 的搭配，可谓是最优选”。

此外还剧透一点，智己 LS7 定位为一款大 5 座 SUV ，在乘坐方面将提供目前市面上少有的座椅舒适性配置，大家可以猜一猜是什么。

新车计划：对标 Model 3/Y 两款新车，还有改款 L7

现款 L7 、 LS7 定位 C 级车型，主打 40 万元高端定位。除了接下来的 LS7 之外，明年智己还将推出一款 B 级 SUV ，对标特斯拉 Model Y ，主打更亲民的市场。

2024 年还将推出一款 B 级轿车，对标特斯拉 Model 3 。到 2025 年，将推出一款新一代设计理念的 SUV ，基于 AIRO 概念车打造。

除了三款新车之外，这次沟通会上智己也首次透露了改款 L7 的消息。而新款 L7 将解决现款车型第二排的空间问题。

NOA 预计将于明年 1 季度推送

最后是关于辅助驾驶相关的问题，其中 L7 的 NOA 预计将在明年 1 季度向终端用户 OTA 推送。这里也预告一下，下周我们将率先体验到智己 NOA 功能，敬请期待。

L7 的城市 NOA 功能目前官方内部也有了规划，预计将在明年下半年推送。