前天（9 月 7 日）我在去机场准备前往长春参加一汽大众 25 周年庆典活动的路上，收到了江淮汽车发出的公告，江淮汽车和大众成立合资品牌的消息终于落实了（点这里查看详情），新的合资品牌仅仅生产新能源车。就在外界纷纷猜测这是不是意味着两位旧爱（上汽大众、一汽大众）是不是跟新能源车无关了的时候，大众及时出来辟谣了，我也在一汽大众长春公司了解到了一汽大众接下来的新能源车计划。

9月7日晚，江淮汽车发布公告称，该公司已于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。


就在大家纷纷猜测与江淮“联姻”后，是不是意味着两位“旧爱”将和大众的新能源无缘了的时候，大众出来辟谣了。从大众发出的公告可以看到，根据此前的原计划，未来 3-4 年内大众将推出 15 款新能源车，这些车型也将还是分别由一汽大众和上汽大众这两位“旧爱”生产，并没有因为江淮汽车这位“新欢”的到来而有变化。那么一汽大众的新能源车计划又是怎么样的呢？


一汽大众未来将推11款新能源车型

根据一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳透露，一汽大众未来规划的产品将达到 30 款，而其中有 11 款车是新能源车。前期将以插电式混动车型为主，后期再慢慢逐步引进纯电动车，而首款新能源车有可能是即将在年尾推出的奥迪 A6 L e-tron 插电式混动版。


除了奥迪 A6 L e-tron 之外，目前在售的进口奥迪 A3 e-tron 或许也有可能在未来实现国产，另外包括奥迪 Q7 e-tron、以全新推纯电动大型 SUV（基于奥迪 e-tron Conpect 概念车打造）也在开发计划中。根据猜测，未来包括高尔夫 GTE、e-Golf  预计也将会在一汽大众的国产计划中。



奥迪 A6 L e-tron ：基于奥迪 A6 L 打造而来，在外观和内饰的上基本保持全新 A6 L 的设计理念。A6 L e-tron 将采用大众 MLB 模块化平台打造，并针对中国市场对其进行加长。根据此前的消息，A6 L e-tron 将在今年 11 月由一汽-大众奥迪的长春工厂负责生产，未来这款车型将只针对中国市场销售。新车动力系统由一台 2.0T 发动机和电动机组成，最大综合功率为 180 千瓦。纯电动模式下续航能力为 55 公里，综合油耗仅为 2.2 升。


奥迪Q7 e-tron：基于 MLB evo 模块化平台打造的大型 SUV，在外观上和现款在售车型相比，没有太明显的变化。新车在左侧车门处增加了 e-tron 的标致，提高了整体的辨识度。


动力方面，奥迪 Q7 e-tron 搭载了一台 2.0T 汽油发动机和 17.3 千瓦时的锂离子电池组，并配备了全时四驱系统。新车综合最大功率为 270 千瓦，最大扭矩为 700 牛米，从 0-100 公里/小时的加速时间仅仅需要 5.9 秒。另外，百公里综合油耗仅为 2.5 升左右，纯电动模式续航里程为 53 公里、将电池充满电仅需要 2.5 小时的时间。

高尔夫 GTE：高尔夫 GTE 是一款插电式混动版车型，基于大众高尔夫打造。外观延续了普通高尔夫的设计，细节上包括前格栅增加了“ GTE ”的标识。动力方面高尔夫 GTE 搭载的是一台 1.4T 涡轮增压发动机（ 110kW ）和一台电机（ 80kW ），系统最大输出扭矩可达到 350Nm。电池搭载的是 8.8kWh 的锂离子电池，纯电续航里程为50公里。

大众 e-Golf：e-Golf 是一台纯电动车，基于大众高尔夫打造。外观也基本延续了高尔夫的设计，细节部分做了改动，例如前格栅增加了蓝色装饰条等。动力方面搭载一台可输出 85kW（ 115PS ）的最大功率以及 270Nm 扭矩的电动机，电池组大小为 24.2kWh。根据交通状况的不同，新车续航里程在 130-190km 之间，满电状态下，最大时速可达 140km/h。性能方面，e-Golf 从 0-60km/h 的加速时间仅需 4.2 秒，0-100km/h 加速时间为 10.4 秒。