今天有机会试驾ID.6 CROZZ，一大早就去拿了车。感谢新出行提供的宝贵机会！

上车第一感受没有因为7座车而给人感受到驾驶压力。（开过轿跑SUV 马自达CX-4、中型SUV Jeep 自由光、中大型SUV 理想ONE）

【外观初体验】

其实早在2016年，就差点在大众途观和马自达CX-4中选择大众途观，当时正值大学刚毕业，不忍心买一辆相对传统且外观一成不变的标准中型SUV，而这一次，当看到ID.6 CROZZ的时候，确实有很大的改观，整体设计更加运动和年轻化，我想放回2016年的时候，当我刚毕业，面前如果放着ID.系列和马自达的时候，再加上电车的用车成本低得多，我可能就选择ID.了！

【驾驶初体验】

从实际驾驶感官，得益于高底盘带来的比较好的视野范围，个人感觉驾驶感受针对7座的大众ID.6 CROZZ来说，比Jeep自由光有更好的操作和通过性感受（虽然自由光的长度比ID.6短一些），同时得益于长度确实比理想ONE小一些，驾驶操作感受比理想ONE会小一些，相对狭窄和短距离的超车会更有信心。

【空间初体验】

空间是我非常关注的，人到30，家里上有老下有小，出行至少5人，后排的空间变得非常重要，我儿子88cm身高，现在在我的CX-4中在坐垫上站立时已经要顶到车顶了，而ID.6 CROZZ别说是站着，就是手举起来都还有一定的距离，怪不得老丈人和丈母娘一上车就说这车空间大，估计他们已经开始嫌弃我的“低趴轿跑SUV”了。同时因为有7座的三排设计，后续如果有应急通行需求，也依旧能保障很好的载人能力，大大点赞！

深度试驾持续中，也欢迎大家提出大家关心的内容，有机会都可以帮大家试一试！