近日，我们从相关渠道获得了一组零跑 C11 工装车动态亮相的图片及视频，这也是零跑 C11 首次动态亮相。

外观上，零跑 C11 前脸才用了贯穿式的灯组设计，其中大灯灯组较为宽阔且犀利，整体前脸设计圆润中带着锋利的线条。值得注意的是，新车采用无框车门的设计，工装车装配五幅式轮毂。

车身尾部方面，新车同样采用了贯穿式的尾灯设计，与前脸设计相呼应，尾灯下方则是零跑的英文字标，车身线条从 C 柱很好地衔接到车身，整车线条过渡自然。

内饰方面，零跑 C11 采用了三联屏的组合仪表设计，空调控制区域整合在中控屏幕上，副驾驶则为一块娱乐屏幕，方向盘采用的是双幅式的设计，整体内饰设计较有科幻感。

动力方面，零跑 C11 将提供两驱版和四驱版供选择，NEDC 续航分别为 480km、600km 和 550km，单电机后驱版车型电机最高功率 200kW，最大扭矩 360Nm，百公里加速时间在 7.9 秒内，NEDC续航里程分别为 480km 以及600km，双电机四驱版车型的零百加速最快为 4.9 秒。电机最大功率为 400kW ，最大扭矩分别为 720N·m，NEDC续航里程为 550km。悬架方面，零跑 C11 采用前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架。

日前，根据零跑官方报道，零跑 C11 首台 OTS 整车已于 2 月 27 日正式下线，另外零跑表示，3 月份将进行耐久可靠测试、4 月份腐蚀测试、6 月份高分适应性测试以及第二轮耐久可靠性测试、9 月份进行 SOP 投产。