全新的雷凌双擎 E+和在售的雷凌双擎油混车型并无太大区别，依然是经典的造型。 前脸狭长的上中网与左右大灯连为一体并向后延伸，看起来比较动感，仅在前后车标中加以蓝色元素点缀，以此来表面请新能源汽车身份，没有“矫枉过正”。另外，雷凌双擎 E+有六种颜色可选，分别是珊瑚红、星云紫、炫晶黑、珍珠白以及新增的琉璃蓝，此外，珍珠白颜色需要 2000 元选装。


雷凌双擎 E+ 在内饰上就完全延续了双擎车型的设计和布局，同样以简约和实用为主，中控台碳纤维纹路饰板更有视觉冲击感，同时营造出的居家氛围也很好，整体更符合家用级轿车该有的品质。


动力方面，雷凌双擎 E+ 采用了最大功率 73kW 最大扭矩 142Nm 的阿特金森发动机匹配上最大功率 53kW 最大扭矩 207Nm 的电机组成的插电式混合动力系统；在电池组方面，雷凌双擎 E+ 采用了松下的 250wh/kg 的电芯，电池组容量为 10.3 kWh，新车的纯电续航可达 55km，官方提供电池无忧政策，即不限里程、不限年限、终身质保。