鸭毛丶
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车机方面，进入车内首先看到的是一台12.5英寸的显示屏，分辨率达到了1920×860，显示效果肉眼看起来非常细腻，与液晶仪表盘、HUD抬头显示形成了三屏互动。
语音功能虽然不及某些头部新势力厂商，但却远远超过大部分的传统厂商。基本上是一个够用且比较好用的状态，比如说“你好大众，我要导航到XXXX”他能正确的识别出地址并帮你打开导航。
但是有部分人还是不太习惯使用原厂的导航，他们更偏向于使用手机导航。这时候一汽-大众ID.4 CROZZ为大家准备好了苹果的CarPlay，依旧可以很好的利用“三屏互动”。作为一名重度苹果生态用户，CarPlay带给我的是一种无缝切换的交互体验，在车机上和在手机上的操作习惯几乎一样。
希望以后能改款或者OTA优化软硬件的适配，让车机系统更上一层楼。还有一点个人看法，建议厂商能取消车机启动按钮。
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