2022 年对于腾势汽车来说是重启的一年，这一年腾势汽车依靠腾势 D9 正式开启了腾势 2.0 时代。

最终经过一年的努力，在 2022 年 12 月腾势汽车交出了 6002 辆的成绩，环比增长 73.9% ，其主力车型是一款售价 33.58-45.98 万元的 MPV 车型，腾势 D9。

在依靠 MPV 取得如此不俗的成绩之下，腾势汽车接下来是必会推出更走量的车型。因此进入 2023 年后，腾势汽车会有怎样动作呢？

接下来我们就前瞻性的来聊一聊腾势汽车在 2023 年的规划以及产品。另外，新出行也建立了腾势中型 SUV 群，加xchuxing08回复腾势N7 即可进群。

一、 2023 年腾势汽车的一些规划

首先是腾势汽车在 2023 年的一些动作。

“ 腾势汽车的 2023 年规划，除了提高服务质量和渠道建设外，在 2023 年上半年将会发布两款 SUV 车型，一款是中型 SUV 、一款是 6 座和 7 座可选的 SUV 车型。”

在腾势汽车沟通日之前，官方在采访腾势汽车总经理 赵长江 的时候，赵总简单直接的透露了腾势汽车在 2023 年的规划。

因此在 2023 年腾势汽车的主要任务就是建立更多的销售渠道，推一款五座中型 SUV 和一款 6 座 /7 座可选的 SUV 车型。

首先是渠道建设方面，腾势汽车 2.0 时代就采用了直营模式。在过去的 2022 年虽然在不少城市布局了直营店，但随着 SUV 的到来，这种店面覆盖度肯定要更广。

因此在 2023 年我们也会在不同的城市看到腾势的直营门店。

接下来我们就重点的来聊一聊这两款 SUV 车型。

二、大五座 SUV INCEPTION 量产版车型

首先是大五座中型 SUV 车型，在 2022 年成都车展上，腾势汽车展出了一台名为 INCEPITION 的概念车。

虽然名为概念车，但和官方朋友聊天中也都知道了 INCEPITION 的概念车基本是就是量产的样子，还原度可以做到 90% 以上。

1 、外观内饰造型 主打年轻运动风

在外观造型方面，大家可以参考我们之前在成都车展上拍摄的 INCEPITION 的概念车造型。

整个外观造型方面，这款大五座中型 SUV 采用了更加年起话的设计，包括车身采用大量的犀利的线条让整车看起来不臃肿。

侧面造型方面，一条从翼子板贯穿至车尾的线条搭配上加宽处理的尾部，让侧面姿态看起来更协调。车身尺寸方面，具体尺寸还未公布，但轴距会超过 2900mm 。

在车展上官方公布了新车的内饰设计手稿，从手稿图来看，新车的内饰设计与 π -motion 设计理念的无尽探索概念一脉相承。

中控一块横置的中控大屏搭配上左侧仪表盘和副驾娱乐屏，这样的搭配也是当下主流的配置，在易用性和功能性方面配合的都很好。

2、科技配置更上一层楼 双激光雷达上车

简单的看完外观和内饰设计后，接下来就是科技配置，在科技配置层面上这款车也配有了更上一层楼的科技配置，新车将会搭载两颗激光雷达。

关于激光雷达的供应商，大家也都知道比亚迪和速腾聚创的关系，在 2021 年年底比亚迪与速腾聚创达成战略合作并且比亚迪还入股了速腾聚创。

因此腾势中型 SUV 的两颗激光雷达大概率选用的是速腾聚创 M1 ，而 M1 也是小鹏、极狐等众多车企都选用的激光雷达。

除了激光雷达之外，我们在 INCEPITION 的概念车上还看到了侧后向的 ADAS 辅助驾驶摄像头。

因此对于这款中大型 SUV 我觉得大家可以期待一下。

3、更多其它配置 空悬、 CTB 技术等等

除此之外，腾势中型 SUV 也是基于 e 平台 3.0 技术打造，在这个技术体系之下，我们会看到 CTB 底盘电池一体化技术、超级快充、空悬等等配置。

CTB 底盘电池一体化：电池上壳体和车身底盘下壳体融为一体，取消了一层壳体，进一步释放高度空间。同时，采用了电池体盘一体化技术后，对车身刚性的提升也有一点益处。

超级快充：腾势 D9 EV 版本车型在充电方面也采用了比亚迪首创的双充技术，最大充电功率可达到 166kW ， 15 分钟补能 230 公里，对于这一技术我觉得应该也会给腾势中型 SUV 。

空悬：由于空间的问题，在腾势 D9 上面新车并没有采用空气悬架。不过在大五座中型 SUV 上，新车将会标配空气悬挂。

因此在配置方面，腾势中型 SUV 在科技配置、舒适型配置以及充电等方面都有拉满的配置。在提供如此配置之下，我个人觉得新车将会是腾势 2023 年最看重的一款车型，可以期待期待下。

三、 6 座 /7 座可选 SUV

除了众所周知的这款大五座中型 SUV ，腾势汽车在 2023 年还有一款 6/7 座可选的 SUV 车型。

关于这个 6/7 座可选的 SUV 车型暂时并没有太多的信息，但在专利网上我们曾看到一组腾势新款 SUV 的专利申报图，这组专利图和 INCEPTION 概念车有着明显的区别。

因此这组专利图可能会是腾势的 6/7 座可选的 SUV 专利图。

从专利图来看新车将有两种格栅设计，预计将拥有纯电与 DM 两种动力总成。

参考此前腾势推出的腾势 X 来看，这款 6/7 座可选车型大概率会是腾势 X 换代。当然了，具体信息还是以官方公布为准。

四、这两款车型什么时候发布？

在了解了腾势汽车在 2023 年会推出的两款 SUV 之后，大家肯定也在好奇这两款车型会在什么时候上市或发布。

“在 2023 年上半年将会发布两款 SUV 车型”。

关于发车型的发布节奏，腾势汽车总经理 赵长江 也已经官宣过。同时，结合 2023 年 4 月份的上海车展，我个人觉得新车大概率会在上海车展发布。

编辑总结：

辞旧迎新，在一个存量相对有限的 MPV 市场中，腾势汽车依靠 D9 这款豪华 MPV 车型取得了相对不错的成绩，这对于 2.0 时代的腾势来说是一次不错的开始。

来到 2023 年，腾势汽车除了稳住 D9 的服务口碑和销量外，还要继续深耕存量更大、更主流的 SUV 市场。

连发两款 SUV 的腾势汽车仿佛在告诉我们，腾势汽车的 2023 年已经准备就绪，因此进入 2023 年后我们也期待这两款 SUV 的到来，看看腾势汽车到底会有怎样的惊喜。