日前，智己官方发布了 LS7 的官图，作为智己品牌的第二款车型，新车定位中大型 SUV，将全系标配 Yoke 方向盘（常规方向盘还是支持选装的）。LS7 的价格瞄准的是 40 万左右的市场，之后的车型则会面向更大的市场。

外观方面，新车并没有采用与 L7 类似的设计，LS7 整体造型会圆润不少，看上去没有那么把人拒之门外的感觉。

车灯造型上仅下半部分与 L7 有些类似，上半部分则是集成式的大灯。

整个车头下倾幅度还是比较大的，但并不会让 LS7 看上去太过低趴，整体感觉还是一辆 SUV 的观感。

侧面来看，LS7 的尾部采用了一个较为溜背的造型设计，让新车从车侧看上去会稍微有点臃肿，不过还是得去看看实车。

尺寸方面，根据此前的申报信息来看，长宽高分别为 5049*2002*1731mm，轴距达 3060mm。

单独来看尾部，能看到由于有尾翼的加入，整体看上去会稍微有个分界，不会感觉尾部就一整个下溜。尾灯则是与 L7 相同的造型设计，看上去有种阿斯顿·马丁 DBX 的感觉。

内饰方面能看到，LS7 整体设计与 L7 基本一致，均采用了四屏设计，不过方向盘改成了标配 Yoke 方向盘，下方的中控屏也采用了与中控台相连的设计，整体会比 L7 精致不少。

根据此前沟通会的信息，LS7 将配备全景大玻璃，与特斯拉 Model X 和 小鹏 G3 的类似，能给前排提供一个不错的视野。

配置方面，新车将配备空气悬挂和 CDC 电磁减震技术，相信会为新车提供一个不错的驾控体验。

动力方面，新车将搭载前 175kW 加后 250kW 的双电机动力组合，这套动力总成和智己 L7 保持一致。续航方面，根据工信部信息，新车将搭载 100kWh 电池组，CLTC 续航分别为 660km、625km。

除了 LS7 外，根据此前沟通会的信息，智己在明年除了 LS7  外，还会推出一款更小的 B 级 SUV，对标特斯拉 Model Y。

2024 年推出一款 B 级轿车，对标特斯拉 Model 3，2025 年推出一款全新 SUV，是基于概念车 AIRO 打造的。L7 的改款车型也将很快推出，在内饰和第二排坐姿上都有一定的改动。