2022 年 10 月 25 日，路特斯 Eletre 正式上市，新车共推出两个配置版本，国内售价分别是 82.8 万元和 102.8 万元。

随着路特斯 Eletre 的正式发布，一些不差钱的小伙伴们则被 Eletre 不错的外观造型、超强的智能化硬件配置以及路特斯历史底蕴吸引。

因此一些不差钱的小伙伴们确实有购入一台 Eletre 的计划。但目前新车只是公布售价阶段，暂时还未开启交付。

甚至部分城市的一些路特斯城市展厅在最近才刚刚开业，包括这一次我们去路特斯壹方城深圳店。

借着这一次深圳路特斯壹方城店开业，我也简单的去替大家了解了下路特斯 Eletre 一些信息，包括用户试驾时间、交付时间等问题。

一、路特斯 Eletre 车型信息回顾

在了解这一次探店信息之前，我们先来简单的回顾一下路特斯 Eletre 的基础信息，感兴趣的也可以点击此链接了解更多。

外光造型方面，路特斯 Eletre 沿袭路 EVIJA 的孔隙式设计语言，将空气动力学应用到极致，前脸在孔隙式设计理念的驱动下将视觉感受做到轻量化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5103*2019*1630mm ，轴距为 3019mm 。

尾部依旧战斗， ELETRE 采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

ELETRE 车内采用了 5+2 的屏幕布局，分别为全车 5 个数字仪表以及 2 个流媒体后视镜显示屏。座椅布局上，新车提供五座以及四座的选装。

智能化方面，新车智能座舱搭载了双 8155 车机芯片；辅助驾驶硬件方面，新车更是采用了前后左右四颗激光雷达和双 NVIDA Orin 芯片，可以实现高阶辅助驾驶。

动力方面， Eletre 运动版（ S+ ）峰值功率可达 450kW/603hp ，最快零百加速 4.5s ；赛道版（ R+ ）则搭载系统峰值功率为 675kW/905hp 驱动电机，匹配后电驱 2 速变速箱，实现最快零百加速 2.95s 。

同时，新车还是 800V 高电压平台，可以实现充电 20 分钟续航 400km （ WLTP ），关于高电压平台的简单介绍大家也可以点击此链接。

二、价格统一透明 部分城市或为合伙人模式

在简单快速的了解完路特斯 Eletre 的车型基础信息之后，接下来我们就来聊一聊路特斯的销售模式。

路特斯的销售模式和特斯拉、理想汽车类似，均为直营模式。路特斯销售门店同样是分为城市展厅和城市路特斯中心的模式。

其中城市展厅主要在一些相对繁华地方，这一次我们去到的地方则是深圳壹方城，里面甚至有一个“新能源车展厅”，但路特斯是在独立的一个位置，并且位置特别显眼。

而城市路特斯中心暂时还不清楚，因为深圳路特斯中心还为开业，不过个人猜测路特斯中心应该是集维修、交付等等于一体。

另在售后维修方面，路特斯和蔚来、特斯拉一样，会基于不同情况为用户提供移动上门服务车，也就是用户给出定位，路特斯维修人员会驾驶维修车去找你。

不过在聊天中得知，路特斯的城市展厅在部分城市可能会是合伙人模式，但车辆价格是和官方公布的价格一致，并且下单也只能通过路特斯 APP 下单。

在这一次我们去到的深圳壹方城路特斯体验店，店内共摆放三台展车，其中两台是路特斯 Eletre ，另一台则是路特斯 Emira ，没有采取纯电和燃油分开的形式。

整个店内布局相对比较简单，类似的吧台、小会议室以及周边产品都有展示，但相对来说还不够丰富，店内销售表示后续会放置更多车辆和产品。

三、什么时候能试驾到路特斯 Eletre ？

有关试驾问题，深圳壹方城店表示：“目前是还不能试驾状态，整个车辆会在状态完美的状态下开启用户试驾。”

针对具体试驾时间的问题，店员表示：“最快可能会在年底开启试驾，但年底试驾针对的是大定用户开启的邀约试驾，而小定用户试驾可能要到 2023 年 3 月份左右”。

当然了，这些都只是店内销售给出的大致时间，但可以明确的是大定用户会优先开启试驾。

四、什么时候开启车辆交付？

其次是关于车辆交付问题，在发布会上官方明确新车将会在 2023 年交付。

在和店内销售聊交付的问题时，销售表示：“目前的消息是运动版会在 2022 年 3 月份左右开启交付，性能版可能需要到 2023 年 5 月份开启交付”。

在透露交付周期的同时，销售还稍微提了下说目前选装 4 座版本的用户还是比较多的，而且很多潜在用户家中也都不止有一辆车。

总结：

随着这一次深圳壹方城路特斯体验中心开业，我个人也是第一次去到路特斯体验店。从简单的一次探店可以看到，这个拥有 70 年造车底蕴、以打造高性能跑车闻名的传统车企正在加速改变。

这一次 Eletre 的推出不仅仅延续了路特斯对于“车”的理解，同时还有武装到牙齿的智能化硬件，包括 8155 车机芯片、4 颗激光雷达以及 800V 高电压平台，这些智能化硬件在当下属于一流的配置。

因此在这一流的硬件配置下，我个人也很期待这台车的动态表现，一流硬件之下能不能做出一流的交互体验。但从这一次探店来看，关于新车的试驾和交付还需要等一等了。