今年的新能源汽车赛道愈演愈烈，特别是在纯电轿车领域，有许多值得大家关注的车型。各车企也不再隐藏真实实力，都将自家最拿手的技术拿到台面上，有的车型主打性价比，也有的车型主打豪华感，众多选择。如果你想在今年购买一辆纯电轿车，那么可以看看以下这几台车。

零跑 C01

• 预计售价：18-23 万
• 交付时间：2022 年第三季度

要问 2022 年最值得期待的车型，首先第一款车型我想给大家介绍的是零跑 C01。零跑 C01 作为零跑汽车第四款车型，定位于中大型纯电轿车。价格方面，由于是和零跑 C11 同平台的原因，所以价格区间我们预测会在 18-23 万元之间。

（关于零跑 C01 的车型信息，此前伟健汇总成一篇文章，感兴趣的朋友可以点击：一张谍照引发对零跑 C01 的猜想 看看新车都有哪些亮点？）

近段时间新出行社区网友频繁爆出零跑 C01 的谍照图，从照片中我们可以看出零跑 C01 的车身长度确实比较突出，之前官方给出的车身尺寸长宽高分别为 5053mm、1890mm、1503mm，轴距暂未公布。

由于是和 C11 同平台打造，C01 上可以说 90% 的零部件都与 C11 上的通用。同时搭载了最新的 CBC 车身电池一体化技术，该技术方案也就是将电池包集成在车身底盘上，并且电池包本身是没有设置上壳体的，上壳体直接连接的就是车身。（ 相关文章：CBC车身电池一体化设计 能给零跑C01带来哪些优势？）

拥有这项技术最直接的成果是能让车身重量降低，并且能够增加一定的续航里程，我们预测零跑 C01 的 CLTC 续航里程最高可以达到 700km。在车型方面，新车预计会推出两驱版和四驱性能版两种动力版本。

整体的内饰设计其实和零跑 C11 上的设计没有太大的区别，当然会在一些小地方做出改善，例如大家诟病的氛围灯，在零跑 C01 上大概率会变成全车氛围灯。

推荐理由：在 20 万元这个价位里，零跑 C01 或许是不错的选择，5 米长的车身，并且采用 CBC 车身电池一体化技术，从现在已知的信息看来，各方面的表现都还不错。如果你的预算是在 20 万元，并且看中车辆的性价比，那么零跑 C01 值得你等一等。

蔚来 ET5

• 补贴前售价：32.8-38.6 万元
• 交付时间：2022 年第三季度

蔚来 ET5 在 2021 的 NIO DAY 上发布以来就一直保持着热度，况且在使用 BaaS 政策后购车，价格直接下探到 30 万元内，这也是蔚来 ET5 火爆的原因之一。

蔚来 ET5 上也提供了 75kWh、100kWh、150kWh 可以选择，在动力方面，新车搭载最大功率 360kW 的双电机组合，百公里加速时间为 4.3 秒。

新车依旧搭载 NIO Aquila 超感系统， 拥有 33 个感知硬件（包括一个原视距激光雷达），能够实现体验更好的辅助驾驶系统，未来也开放城市 NOP 功能。

当然蔚来 ET5 还有众多亮点，比如与 AR 设备企业 NREAL 联合开发了专属 AR 眼镜。该眼镜可投射出视距 6 米，等效 201 英寸的超大屏幕。

关于交付时间，首批车主最早会在今年的 9 月进行交付，那么如果你现在进行预订，提车时间可能要到今年年底或是 2023 年才能提车了。

推荐理由：购买蔚来汽车的用户可能也并不需要我们给出太多的推荐理由，用户企业总能让你感受到温暖，无论是从产品层面还是服务层面，有足够的理由让你刷卡买单。并且 ET5 的价格给足用户惊喜，在使用 BaaS 政策后直接将价格拉到 30 万元以下。

ET5 这台车确实是值得推荐，在 30 万元这个价位的纯电动车中，能买到同等配置，同等服务（例如换电服务等），也就只有蔚来了。

关于蔚来 ET5 的文章请点击：燃油市场的新搅局者？静态体验蔚来 ET5！、蔚来 ET5 配置如何选择 选装超过 40 万 大可不必！ 

威马 M7

• 预计售价：30 万元
• 交付时间：2022 年底

威马 M7 同样也是在 2021 年亮相，只不过会在今年年底进行交付。

威马 M7 给我最大的印象是全车搭载了三颗激光雷达， 芯片方面也将搭载 NVIDIA DRIV Orin-X 芯片，单枚 Orin-X 芯片算力可达 254TOPS ，每秒可计算 254 万亿次，最大算力高达 1016TOPS。

在这套硬件下，威马 M7 将实现社区道路（ AVP ）、城区道路（ TJP ）以及城际高速（ HWP ）的全场景智能驾驶。

在车内还会搭载一些新的功能，例如自适应 i-Rotor 多功能旋钮（ 里面是一个小屏幕，这个屏幕里集成了多种功能，包括空调、歌曲播放、等多种功能 ）、后排双屏幕等。续航方面，威马 M7 的最大续航为 800km。

推荐理由：威马 M7 比较有意思，光看外观造型就非常有个性，在市面上也很少见到车前盖会有双色的设计。同时整车上的新功能也很多，比如上面说的 i-Rotor 多功能旋钮等，同时还有三颗激光雷达加持，让我对 M7 的辅助驾驶系统充满好奇，大家可以关注一下。

关于威马 M7 的文章请点击：靠它能否实现逆袭？静态体验威马 M7

哪吒 S

• 预计售价：25-30万元
• 交付时间：2022 年底

哪吒 S 预计在今年年底才能进行交付，除了纯电版本外，还将推出增程版本车型。新车基于NEW-HPC 架构平台打造，该平台可兼顾纯电和增程两款车型续航方面，增程版续航里程超过 1100 公里，纯电版续航超过 800 公里。

在操控部分，新车配置与保时捷联合开发、调校的前双叉臂悬架、后五连杆悬架 ，可实现零百公里加速 3.9s。

智能化部分，哪吒 S 搭载华为 MDC 计算平台，AI 算力达 200TOPS ，在硬件上配备 2 颗固态激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、13 颗摄像头 、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现 L4 级智能驾驶。

推荐理由：大家印象中的哪吒品牌推出的车型都基本上打上了性价比的标签，并且价格都比较低，而哪吒 S 的出现似乎打破了这一规律，哪吒 S 这款产品或许是哪吒品牌打造的第一款高端产品。除了纯电的驱动形式，还给出了增程车型，这是比较少见的，如果大家对增程式的轿车感兴趣，可以留意一下。

关于哪吒 S 的文章请点击：2021 成都车展｜应用华为智能驾驶技术 哪吒 S 亮相成都车展

长安 C385

• 预计售价：15-20 万元
• 交付时间：2022 年第二季度

C385 是长安在纯电动车领域里的首款战略车型，该车基于 EPA1 全新纯电动平台打造，定位 A+ 级轿车。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为 4800mm、1880mm、1480mm，轴距为2880mm。配置方面，新车将搭载 APA7.0 远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。

其中 APA7.0 远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。 

关于电驱高频脉冲加热技术，官方宣称在 -30℃ 极寒环境下可实现 5 分钟加热 20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程 40-70km。

推荐理由：作为 A+ 级别的车型，长安给出的定价应该不会太高，我个人预测会在 15-20 万元之间。那么在这个价位中，或许长安 C385 会是不错的选择，特别是搭载了电驱高频脉冲加热技术，对北方朋友来说的确很友好。不过目前关于这两车型的信息比较少，喜欢的朋友可以持续关注。

比亚迪海豹

• 预计售价：20-25 万元
• 交付时间：2022 年第三季度

如果你觉得 Model 3 太过于“街车”，不妨等等比亚迪海豹。

海豹是比亚迪海洋系列的首款中型轿车，在新出行社区一直备受关注。在去年的比亚迪 e 平台 3.0 发布会上，官方就已经公布了海豹的概念车型，那么这台车也有非常多的亮点，比如车身电池一体化设计，还有极致的百公里加速体验等等。

动力方面，海豹车型也有可能使用全新的八合一电驱动总成，共有后驱、四驱两种动力版本。

在去年的比亚迪 e 平台 3.0 发布会上，比亚迪也带来了全新的八合一电驱动总成。 分为前驱八合一电驱动总成：峰值功率 150kW ，峰值扭矩 310N·m ； 以及后驱八合一电驱动总成：峰值功率 270kW ，峰值扭矩 360N·m。 

另外，据新出行网友公布的谍照图看来，新车的后驱版的续航里程可能在 700km。

推荐理由：比亚迪汉的销量大家有目共睹，那么海豹车型的定位也明显是比汉车型要低，价格上大概率也更占优势。同时在技术上也一直领先，无论是自家的刀片电池，还是自研的八合一电驱都证明了这一点。就像开头说的，如果你想买一辆 20-25 万元的纯电轿车，除了街车 Model 3 以外，可以等等比亚迪海豹。

关于比亚迪海豹的文章请点击：看这一篇就够了 比亚迪 e 平台 3.0 全解析

智己 L7

• 预售价：40.88 万元
• 交付时间：2022 年第二季度初

如果你想买一辆 40-50 万元的豪华纯电轿车，除了蔚来 ET7 外，还将有智己 L7。在 2021 年的上海车展上，智己 L7 正式亮相，预售价为 40.88 万元。

智己 L7 的车身亮点太多，这里直接列出关键词：百公里加速 3.9 秒、后轮转向、无线充电、激光雷达升级方案、英伟达 Orin X 芯片，车内 39 寸一体悬浮式大屏、无界交互 IMOS 操作系统等等。

就在前几天，智己官方也推出了一系列关于预定车主的权益，整车及三电终身质保、终身享受每年 3000 度公共充电桩和不限额品牌自建桩充电权益、IM Care 一键达服务包等。

推荐理由：如果你想选择高端豪华纯电轿车，智己 L7 或许值得你考虑，在硬件以及软件上的能力都非常强悍，新车预计在今年 4 月份开始交付。

关于智己 L7 的文章请点击：打造纯净的无界之美 智己 L7 内饰实拍、打破传统交互边界？解析智己汽车 IMOS 座舱系统设计亮点 

机甲龙

• 限量版售价：48.8万元（量产版价格未定）
• 交付时间：2022 年第三季度

一个全新品牌的首款车型，限量版的售价为 48.8 万元（量产版价格未定），这就是长城旗下高端品牌沙龙首款车型——机甲龙。机甲龙在 2021 广州车展正式开启预售，限量 101 台也在三小时内售罄。

后尾灯还加入了 Mini-LED 外显示屏技术，灯腔内有数万颗 LED 灯光组成，用户还可自定义图案效果。

这确实也是今年值得关注的一台车，不光是硬核的外观造型，在智能化上也有一定实力。新车共搭载 4 颗激光雷达，这也是全球首款搭载 4 颗激光雷达的量产车型。并且也支持 APA 无线充电功能。

性能数据上，新车将采用四驱系统，最大输出功率为 400kW、峰值扭矩为 750N·m，百公里加速为 3.7 秒，在续航里程上，新车首搭大禹电池技术，电池容量为 115 kWh ，可实现 CLTC 标准 802km 续航，支持 800V/480kW充电，峰值电流达 600A，支持充电 10 分钟续航 401km，15 分钟 续航 545km。

推荐理由：在写这篇文章的时候，我就在想，机甲龙的外观设计确实很有个性，就很像我们以前玩的四驱车，突然就成了真车的，那么这样的外观设计始终是仅有少部分用户才能接受的。再加上车型的售价，肯定也不低，如果你想买一辆无论开到哪都有回头率的车，除了超级跑车，不妨考虑一下机甲龙。

关于沙龙机甲龙的文章请点击：首创机甲美学设计 静态体验沙龙首款车型机甲龙！

总结：以上的这 8 台车，每台车都有自己的亮点，例如零跑 C01 主打性价比；蔚来 ET5 作为旗下目前最便宜的车型，将价格下探到 30 万元以下，能让更多消费者选择蔚来品牌；还有智己 L7、沙龙机甲龙，都主打高端豪华。

在 2022 年上市的纯电轿车肯定不止我上面所提到的 8 台，也会有更多新颖的产品出现。那么你觉得最终哪台车型会脱颖而出呢？请将你的答案打在评论区。