在五菱宏光 MINIEV 出来前，我估计没有人想到微型车的市场会这么火爆，而在五菱宏光 MINIEV 推出后，微型车着实火了一把，并且连带着许多厂商都开始推出这个级别的车型了。

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而在今天，零跑的 T03 也迎来了年度改款，下面我们来看看，年度改款后的零跑 T03 该怎么选？

一、车型概述

2022 款 T03 作为一个年度改款车型，在车身尺寸上与老款基本保持了一致，仅在车高方面有所调整，2022 款的长宽高分别为 3620*1652*1592mm，轴距方面，新车的轴距为 2400mm。

售价方面，由于新车相比老款车型在配置方面有了一个全新的升级，所以新款涨了 1 万元左右，不过还是可以接受的，毕竟都落实到配置上了，除了落实到配置上外，其实国补退坡也是一个导致售价上涨的因素。

续航方面，新车增加了一个 301km 的低配版，除此之外，另外四款车型的纯电续航里程均为 403km，电池容量方面，除了低配的电池是 31.9kWh 外，另外四款车型的电池均为 41kWh。电池加热和能量回收为全系标配。

外观方面，2022 款相比老款车并没有一个明显的变化，主要区别在于老款车型的两款中网变成了一款，除此之外，就是全系标配了 15 英寸的铝制轮毂，在外观上就没有更多的变化了。

内饰方面，2022 款车型的布局是没有任何改变的，仅在配色方面做出了改变，2022 款车型共有三种配色，分别是全灰、黑蓝和青灰这三种。

新款在外观和内饰方面与老款车型基本是没有什么变化的，主要就是在配色以及配置方面，下面就让我们来看看配置方面，2022 款车型该怎么选择。

二、动力配置

动力方面，除了最低配车型依旧是搭载的 55kW 电机外，其余四个版本的车型电机功率均为 80kW；扭矩方面，低配车型的最大扭矩为 155N·m，而其余四款配置的车型最大扭矩均为 158N·m。

动力上，除了最低配车型外，其余的车型均有升级，但说实话，55kW 的电机在城市内行驶的话是完全够用的，并且在高速的时候切换到运动模式超车也是没有任何问题的，不过动力储备还是一个挺重要的点，所以还是看个人需求来选择吧。

三、车辆配置分析

微型车在动力基本都是标配的情况下，配置高低和价格将会是决定买哪一款的主要因素，下面我们就从配置的方面来看看，2022 款 T03 该怎么选。

1、辅助驾驶

虽然我个人觉得微型车没必要选辅助驾驶，但或许对于一些消费者来说，还是有必要选择的，所以我们先从辅助驾驶看起。

从下方的表格中能看到，除了顶配版车型的辅助驾驶配置是全满的以外，其余车型基本都没有什么辅助驾驶配置，不过好在驻车摄像头和超声波雷达是标配的，对于倒车困难户来说这点还是挺不错的。

次顶配车型相比其它配置车型来说多了一个定速巡航的功能，不过说实话，开这个级别的车无论是在城市道路还是高速道路，定速巡航可能还不如自己踩来的方便，毕竟这不是自适应巡航。

2、智能互联

看完辅助驾驶，我们来看看另外一个更为重要的方面，因为相比辅助驾驶来说，智能互联是你每天基本都会用到的方面，毕竟零跑的语音助手还是能帮你干不少事的。

从下图能看到，在智能互联方面，全系除了人脸识别不是标配外，其余的配置均为标配，人脸识别这项功能其实就现阶段来说用处并不是特别大，所以可有可无，不过语音助手这点标配还是很不错的，至少确实能省事。

3、主/被动安全

微型车的安全性我个人认为是非常重要的，毕竟车小，溃缩区也少，所以还是很有必要认真看看的。

从图中能看到，除了副驾安全带未系提醒外，其余的主/被动安全配置均为标配，这点还是要给零跑点赞的，毕竟像刹车辅助、上坡辅助和胎压监测这种对于大部分消费者来说都还是挺重要的。

4、车辆外部

外部配置方面除了日间行车灯和后视镜加热有区别外，其余配置均为标配，虽然外后视镜加热这项配置还是挺重要的，但也没有到不可或缺的地步，并且如果雨非常大的话，其实就算有后视镜加热，车辆侧面的玻璃有水的话依旧看不太清，还是把车速稍微控制一下比较安全。

5、车辆内部

看完外部配置后，我们来看看车辆的一个内部配置。10.1 英寸的中控屏全系标配这点还是挺好的，比较语音已经是标配了，所以中控屏也不会换，但仪表就是不标配全液晶的了，只有顶配和次顶配是标配了 8 英寸的全液晶仪表，不过这点也还好，毕竟非全液晶仪表依旧能显示各种数据。

但方向盘上下调节这项只有顶配支持我是真的没想到，毕竟这项对于我来说还是挺重要的；多功能方向盘这点也是全系标配的，毕竟连中控屏都是标配的了，如果方向盘多功能调节不是标配的话，就有点说不过去了；座椅方面除了顶配和次顶配是仿皮座椅外，其余配置均为织物。

座椅调节方面，虽然全系都是手动调节，但顶配和次顶配有 6 向可调，而其余三款配置只有 4 向可调；全系支持后排放倒这点挺好的，毕竟万一需要拉一些东西的时候，后排座椅能放倒还是能腾出很大空间的；全景天窗和天窗遮阳帘只有顶配和次顶配有，这点倒是无伤大雅。

6、舒适性

舒适性配置方面，标配的项目还是非常多的，而四门一键升窗、四门车窗防夹和长按钥匙锁车升窗这三个配置则只有顶配车型才有，不过这三个配置也属于有最好，没有也问题不大的一个情况。

四、选购建议

总的来说，如果你只是想要一台便宜的代步车，并且出行范围也不大的话，最低配的琉璃版也是值得选购的，价格在 6.89 万，不过办下来也得 7.3 万左右了。

而每日需要长距离通勤的话就建议购买 403km 的最低配炫晶版了，毕竟在续航方面多了 102km，价格也仅仅贵了 4000 元，多 4000 元多 102km 还是很划算的。

但如果你要在炫晶版和珠光版这两款里面选的话，那还是建议炫晶版，虽然差价只有 2000 元。在配置方面两款车型并没有什么区别，主要是在车身配色方面，从珠光版开始，车身配色多了珊瑚橙和流沙粉这两个配色，并且内饰配色方面也只有珠光版支持紫灰色的内饰。

顶配当然也是推荐买的，毕竟在辅助驾驶方面从配置表来看还是值这个价的，并且还多了后视镜加热、方向盘上下调节、全景天窗等配置，虽然价格相比老款高了不少，但就单从配置来讲，顶配还是值这个价的。