从2018年开始关注电车，因为小区政策不让安装充电桩，换车计划一直搁置，去年开始国家发改委政策和地方政策大力推进，电车计划终于提上日程。恰逢疫情店里生意也不景气，准备让老婆外出上班，所以先给老婆添个小车代步。

我是6月初开始看车，所有新能源都需要等车，选来选去本来是要买好猫，一来是等车需要3个月，二来老婆说近两年生意不好做，钱不好挣，要不就先买个便宜的代步，过几年再说。本来新能源汽车现在就像几年前的智能手机，发展很快，有妻如此，夫复何求?扯远了，先说说这次测试吧！

拿车之后，我就准备开始长途测试，因为我老家是四川，老婆是重庆，现在居住在江苏，我定的极氪001也差不多年底到车，就想看看每年回老家旅途中的充电便利性是否方便。所以，出发?

到达第一个充电站，江苏省内电车出行根本不用担心，每个服务区都有充电桩，遇到一个南京电友，聊了一会电车发展趋势。

到达第二站，本来想再开开。但是下一个有充电桩的服务区还有100公里，表显续航130，这个还是不敢相信的。

到达第三站，这个服务区充电桩智能，地锁? 只能新能源用，还可以提前预约，别人来了也充不了。

到达第四站阜阳临泉服务区，剩下的这一段河南高速路段非常不友好，一个高速服务区充电站都没有，看来要下高速去充电了

到达第五个充电站，河南的职能部门能不能多修点充电桩啊？高速一个没有，下来跑了40多公里，国道大车太多了，没路灯还黑。

到达第六站，已经是凌晨0：05分，趁充电时间咪个40分钟左右电就冲好啦。

到达第七站，武当山服务区，不过好像在改造，弄了个临时休息区。

到达第八站，服务区车满为患，充电桩都给油车占用了，敲醒了一个让出来一个位置，雨下大了，正好睡一觉充满再走。

到达第九站。安康市汉阴服务区，下雨才发现这个遮阳棚有点反人类。一下门就淋雨。

到达第十站:汉中服务区，马上入川了

第11站也是高速最后一站了：剑门关服务区，充好电下高速

第十二站也是最后一站，下高速了，补个电回家

最后附上充电费用清单：