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“怀胎”十月终“生产”——和c11一起成长记
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        去年年底开始关注零跑c11,公布价格后,就觉得这车绝对香,想想原来的车差不多16年,也该换了。于是1月公布预订价格后,就开始选颜色配置,说实在盲订,没有看到颜色还真难以选择。后来联系店里说可以修改颜色配置,也就放心的下单。
        接下来就是漫长的等待,期间关注c11的一切动向。后来终于等来了工程车,第一时间赶到4s看,的确是大气,但是不能试驾,所以对底盘动力还不是很明确,虽然参数是非常漂亮的,双叉臂+五连杆、功率200kw+扭矩360nm,等等,但是还是吃不准实际感受怎么样。
        到了后来工信部公布了一些详细的参数,包括动力电池参数、重量,整车重量,空载和满载的离地间隙,几个版本还是有所不同的。经过深思思虑,结合自身的用途,毕竟平时跑长途不多,豪华版动力电池轻了90kg,能耗会比尊享版小,还有一点基于资金的考虑,所以最后确定变更为豪华版。当然选装包还是选上了,曾经看过很多suv的车型,特别是国产车,腰部支撑基本上没有配置,本人对于腰部支撑还是有要求的,所以对于选装包里的配置真的是非常有必要,还有外放电、座椅通风。
        然后接下来公布了锁单优惠政策,整车终身质保,那绝对是大礼包。接着开始跟4s约试驾,还先后跑了两个地方进行试驾,试驾的两台车做得还真的是不一样,试驾之后,难免有点小失望,也许是前期的期望太高了,但是总体还是可以接受的,然后就锁单了。
       在等车的日子里,加了n个群,零跑官方全国群、杭州群、台州群、新出行c11等,跟车友们一起聊车、等车。在等车的日子里,刷刷微博、零跑app、新出行、太平洋、懂车帝等平台,了解c11的进展情况。每天开启零跑APP,关注车辆订单变化情况。
       在等车的日子里,10月底,首批车主提车以后,关注着他们的用车感受,到了11月份,关注着官方微信群发布的每天100辆左右的动态信息……
       焦急等待着自己爱车是否已经排产、生产、发运……终于等到12月6日,销售联系我车到了,可以准备贷款手续了,一个激动,终于车到了。
        当天下午就在线上办理按揭手续,微众银行的还是比较方便,一切都在线上解决。周二上午和销售联系,pdi和开票都可以了,中午就去4s验车、付款、开票、买好保险,顺便把等车期间买的tpe脚垫也带去铺好。临走交代把电充满,明天来提车。
        回去后,又是一阵忙碌,在线上办理了临牌、杭州用车指标、完税证明。
周三上午,坐着朋友m3到4s提车,销售还在洗车,车上挂了红彩带,喜庆。现在提车也没有搞仪式,简化了。
上车,看仪表盘,满电509,查看了车机版本是最新的,ota升级也免了,打道回府。体验感受比试驾车好多了,低速加速一点就有,应该是改进了。360也比原来清晰多了,基本上没有异响(有车友反映后备箱异响,估计12月之前的车有这个问题),也许是装配工艺熟练了,又或许是运气好吧。开了十几公里,居然没有掉电,也许是满电原因。
     截止发稿大概100公里,能耗20左右,基本上城区道路,急加速急停比较多,反正就是随意开,真是秒杀一切燃油车……

视频上传完成

@小马

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