10 月 18 日，广汽本田皓影锐·混动 e+ 正式上市，新车共推出三个版本，广汽本田商城指导价 24.78 万元 -27.98 万元。同时，新车还享受保养无忧礼，即三年 6 次免费保养并赠送充电桩。

值得注意的是，新车市场指导价为 27.38 - 29.98 万元，在市场指导价基础上还特别推出了广汽本田商城指导价 24.78 万元 -27.98 万元。

外观方面，新车依旧采用与燃油版车型相同的设计造型，仅在细节方面做出了变化。例如更换为混动专属的淡蓝底色的车标，雾灯处增加的镀铬装饰条等。

车身侧面，新车车长增加至 84mm，达到了 4718mm，轮毂也更换为全新设计的 18 寸轮毂。

尾部方面，新车依旧沿用燃油版设计，尾灯采用 L 型设计，右下角有专属的 PHEV 标志，彰显其作为插混车的身份。

内饰也依旧沿用燃油版的设计，只不过新车带来了全新的白色内饰，按键式的换挡机构也得到了保留，部分内饰材料被替换为钢琴烤漆材质。座舱舒适方面，配备了可加热座椅、手机无线充电、 ANC 主动降噪功能等智能配置。

后排中央座椅放倒后将储物空间与后排中央扶手分开，后门门框处还配备了音响单元。同时，柔软头枕的表皮内橡胶厚度经过加厚，后排座椅实现 30 ° 调节。

车辆智能化方面，新车搭载 Honda SENSING 安全超感系统，集成 ACC 主动巡航控制系统、 LKAS 车道保持辅助系统、 LWC 盲点显示系统、 PA 自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置。

Honda CONNECT 2.0 智导互联系统配备语音识别和语音导航互联服务；通过手机 APP 可设定车辆充电时间及容量，充分利用波谷电价，智能且高效，同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态。

动力方面，新车采用本田第三代 i-MMD PHEV 技术，搭载一台直列 4 缸 2.0L 阿特金森循环发动机，搭配电机系统最大功率  158kW ，电机最大扭矩 315Nm。

续航及油耗方面， 新车 NEDC 工况纯电续航 85km，SPORT HYBRID e+ 系统可根据不同驾驶工况，有纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等 3 种驾驶模式智能切换，NEDC 工况综合油耗低至 1.3L/100km ，混动状态下 NEDC 工况油耗 4.6L/100km。