10 月 13 日，本田中国举办了 Honda 中国电动化战略发布会，在发布会上，本田发布了全新电动车品牌 e:N，并且还带来了五款新车，其中有两款是量产前的特装版，还有三款则是概念车。

这两款量产版车型分别是东风本田的 e:NS1 和广汽本田的 e:NP1，这两款纯电车型将在 2022 年春季上市。另外三款概念车分别是 e:N Coupe concept、e:N SUV concept 和 e:N GT concept，这三款车型的量产版将在五年内陆续上市。

e:N 系列第二弹 e:N Coupe concept、第三弹 e:N SUV concept、第四弹 e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

e:N 系列采用了智能高效纯电架构 e:N Architecture，该架构整合了高效率·高功率驱动电机、大容量·高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，是支撑 e:N 系列“动“的核心构造。e:N 系列提供 e :N Architecture F 和 e:N Architecture W 两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。

其中 e:N Architecture F 基于前置前驱 FWD，将在中小型车中搭载应用，实现人车一体、凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能。

e:N Architecture W 包含 AWD 和 RWD 两个版本，将在中大车型上搭载应用。AWD 通过前后两组高功率驱动电机，根据行驶状况对驱动力进行最佳分配和控制；RWD 凭借高功率后驱电机，实现强劲的驱动和轻快迅敏的操控。

智能化方面，本田推出了 e:N OS，这套系统标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统，提供便捷的数字化移动空间。e:N OS 通过先进的 ADAS 技术提供全方位安全保护，以及车载互联技术的不断升级，进一步提升“智”的价值。

在安全技术领域，除了被动安全技术的不断升级外，Honda 还基于实际搭载的多种多样的主动安全驾驶辅助技术，以及在自动驾驶研发领域中积累的丰富技术和经验，开发出能应对复杂多变的交通状况的 Honda SENSING 360，以此降低交通事故的发生风险。

在销售方面，本田将进一步丰富线上线下联动的沟通渠道。除了继续依托遍布全国的 1200 家特约店，打造 e:N 专属空间外，将来，还将在重点城市设立 e:N 专营店，并开展多元的线下体验活动。 同时，本田还将构筑全新的数字平台，实现零距离的线上体验。

随着“e:N”系列产品的不断丰富，Honda还将强化在中国的纯电动车生产体制， 广汽本田和东风本田将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划从 2024 年起陆续投产。