2019 年 7 月，因小鹏 G3 2019 版上市不到一年的时间，小鹏发布了 G3 2020 版，而续航里程相比 2019 款涨了超过 40%，价格却相差无几甚至还便宜一些，新车的发布引发了不少老车主的不满。

以此小鹏汽车于 2019 年 7 月 18 日对外宣布了补救措施，提供两种方案供已经交付小鹏 G3 2019 款车主选择：

方案 A：提供 100,000 积分，价值 10,000 元，可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属（父母、子女、配偶）增购新车时抵作部分价款。

方案 B：G3 2019 款“三年六折置换保值权”，即 G3 2019 款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时，有权将其符合标准的 G3 2019 款车辆按照购车合同上的裸车价格的 60% 置换给小鹏汽车，并补差价购买小鹏汽车新车。

近日，通过相关报道获悉，当年选择 B 方案的小鹏 G3 2019 版车主，可以开始 6 折置换新车；而选装 A 方案的老车主，也将可以享受 6 折置换政策，但需要额外多付一万元的车款。

例如当初 17.78 万购入小鹏 G3 2019 智享版车主，现在买入小鹏 P7 后驱超长续航至尊版（ 27.69 万元），则需付 17 万元左右，加上政策补贴以及地方补贴，只需要 15 万左右。而选装 A 方案的则需要多付出 1 万元，就是 16 万左右。