5月2日，小鹏汽车公布了4月交付成绩。2021年4月总交付量5,147台，较去年同期大增285％，已连续10个月实现同比翻番。其中，P7交付量2,995台，G3交付量2,152台。

近日据了解小鹏在官方公布了4月份小鹏汽车的交付成绩，2021年4月共交付了5,147台，可以说是相比去年有着比较大进步，要知道今年相比去年实现了285%的大增，本年度累计交付量实现18,487台，在这段时间内，小鹏几乎每个月实现同比翻番。

其中4月份最大的功劳 毫无疑问就是P7了，主要是P7鹏翼版已经于3月底启动交付，在四月交付量占近一成，达到了2995台，G3交付量也达到了2,152台，成绩也算可以。据悉磷酸铁锂电池版小鹏G3和小鹏P7也于今年4、5月分别开始交付，相信后续小鹏的销量也会继续增长。

除了G3和P7电池得到升级以外，小鹏备受瞩目的新成员也将会在第二季度亮相，它就是小鹏的P5，新车最大亮点就是以实用性为中心的同时，在科技配置上拥有比P7和G3更加智能的驾驶辅助系统，具体是搭载了激光雷达，将实现城市版NGP，之前P7的高速NGP确实给到我不错的印象，这次P5在城市使用NGP我同样比较的期待。

在这次上海车展上，实车我也感受到了：小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，P5在现有车辆的使用场景外，突破了对车辆空间原有的功能定义；这句话听起来有些难以理解，但在发布会现场我也理解到了这句话的含义。

实际意思就是说可以在车内实现除居住空间、工作空间以外的第三空间，从上图可以看到，主副驾驶位可以完全放倒，将车内空间实现最大化。说实话这点还是惊艳到了我，在家用车同质化严重的时代里，小鹏P5同样实现新的价值！同时小鹏P5已于上海车展期间启动盲订，在53小时内累计订单即突破一万台，这也说明消费者对家用追求始终不变，他们所追求的大空间、高配置正好P5都能胜任。据悉，小鹏P5计划于今年四季度开始交付。