据悉松下将在位于内华达的超级工厂中为特斯拉生产新的电池，新电池将或将带来更快的充电速度，该工厂为特斯拉与松下的合资工厂，专为特斯拉生产电芯。

有这一论证结果是因为此前曾在特斯拉担任了很长时间的电池专家赛琳娜·米克拉兹卡（Celina Mikolajczak），目前任职于松下能源北美公司的电池技术副总裁，其在斯坦福 StorageX 国际研讨会上做了演讲中透露了更多关于电池的信息。

她表示，“松下当前正在改造内华达超级工厂生产线，从而为生产新电池芯做准备，新电池不仅能量密度提升了5%，而且还拥有“卓越的快速充电性能”。

目前内华达超级工厂生产的电池芯将供应在特斯拉的 Model 3 和 Model Y 两款车型上，而目前两款新车的续航里程都有所提升，伴随着能量密度的提升也需要更快的充电速度，外界也猜测特斯拉为新车预装了新的电池，但目前具体提升充电速度多少还未得知。

此前也有外媒报道，松下继续增加对特斯拉 Gigafactory 1 工厂的投资，以扩大其锂电池产能。位于美国内华达州的 电池工厂是目前世界上最大的锂电池工厂，目前有 13 条锂电池生产线，而松下为该工厂增加 1 亿美元的投资后，将为该工厂带来一条全新的生产线，同时将年产能增加至 39GWh。

今年松下首席财务官梅田裕一（Hirokazu Umeda）就透露，目前松下正在为特斯拉开发 4680 圆柱形电池，将实现到 2030 年将电池成本降低一半、产量提高近 100 倍的目标的关键。