在此前的电池日上，特斯拉正式发布了 4680 电芯、电池集成式底盘等新技术，对于这些新技术的应用网友也是充满了期待。近日 Elon Musk 针对这些新技术的应用做出了回复。Elon Musk 表示：“柏林工厂将率先使用 4680 电芯、结构电池、前后单体铸造车身以及全新的喷漆工艺”。

同时，除了柏林工厂的率先应用这些新技术之外，Fremont 工厂和上海工厂也将会在两年后进行过渡升级到应用新技术。

另外，Elon Musk 也希望大量使用 LFP（磷酸铁锂电池）。其中，国产 Model 3 标准续航升级版已经是第一款采用 LFP 的特斯拉车型，新车在 10 月 1 日正式将售价调至补贴后 24.99 万元的价格，所以搭载 LFP 的车型将在售价方面会有一定的优势，或主打中低端市场。