特斯拉官方推特刚刚从北京拍了几张北京第一座 V3 超充站的图片，这并不是国内第一个 V3，此前在广州和上海已经有曝光过。我们在前些日子也前往广州做了 V3 的充电测试，充电功率非常惊人。

根据官方的说法，该超充最高可以支持到 250 kW 的峰值充电功率。早在 2019 年 12 月份，特斯拉就在上海建成并开放了国内首个特斯拉 V3 充电站。第二个 V3 充电站则是在广州番禺区的长华创意谷，该充电站属于新建状态，虽然已经开放使用了，但地锁等功能还未运行（截至到 2020 年 8 月4  日）。

最后根据我们实测，成绩如下。从充电时间来看，搭载松下电池的进口四驱长续航版 Model 3 从 30%-80% 用时 22 分钟，搭载 LG 电池的国产后驱长续航版 Model 3 从 30%-80% 用时 34 分钟。对比来看搭载松下电池的进口四驱长续航 Model 3 会更省时间。主要是因为国产版搭载的电池容量相比进口版，会降低了一点，由此带来了充电功率的不同。