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实测最高温度达 48℃ 体验比亚迪唐 DM 高温杀菌功能
新出行原创 · 评测
疫情的爆发让我们对卫生、抑菌有了更全面的认识,无论是居家隔离还是驾车出行,每个人都会尽可能的多用保护措施来降低“中招”的风险。在这份谨慎之下,车企也做出了很多事情,除了为疫情捐款捐物之外,不同的车企也都推出了不同的功能。
什么“KN 95 级别过滤座舱”、“车载中药香氛保健技术”、“ 高温消毒杀菌功能”等悉数上场,对于这些功能的表现到底怎么样?这一次我们拿了一台比亚迪全新一代唐,针对“高温消毒杀菌功能”做了一个简单的测试。
以“巴氏消毒法”为原理 推车内高温杀菌功能比亚迪全新一代唐 EV/DM 的高温消毒杀菌的原理是参考“巴氏消毒法”。 “巴氏消毒法”就是采用较低温度(一般在60~82℃),在规定时间内对食品进行加热处理,达到杀死微生物营养体的目的,是一种既能达到消毒目的又不损害食品品质的方法。由法国微生物学家巴斯德发明而得名。
部分病毒和细菌都不耐热,如果在持续高温的环境下,部分病毒和细菌就会被杀死,高温消毒杀菌功能可谓是“对症下药”。基于此,比亚迪在全新一代唐 DM /EV 车型上就 OTA 推送了“高温消毒杀菌功能”。这套高温杀菌功能如何升级、使用?使用后车内温度能达到多高?

两次车辆升级+一次手机 APP 升级“高温消毒杀菌功能”目前仅有全新一代唐 DM/EV 支持此功能,并且低配车型也不具有该功能。所以如果你想要这个功能,首先你要确定你的车型以及车型配置。当你的车辆属于升级范围时,你也不需要到店升级,收到推送后找一个停车处,通过 OTA 远程升级即可完成。
当车辆收到推送升级时,车辆中控悬浮式自适应选装 Pad 会先收到一个“多媒体版本可以升级为”的推送,继续升级就点击下载,之后车辆会进入多媒体升级状态,耗时大概在 10 分钟左右就可以完成多媒体升级。
多媒体升级
当多媒体升级完成后,中控悬浮式自适应旋转 Pad 会继续推送一个“车辆版本可免流量升级为 V1.2”的信息,点击右上角的“详细”可以看到升级推送的功能就是“高温杀菌功能”。
版本升级界面
版本升级功能详情
点击立即升级后,大屏会出现“升级过程中无法驾驶车辆且在升级过程中不要异常断电“的提示,如果你确定你车辆所处状态可以升级,那就可以点击继续升级,点击继续升级后还会有 30s 的反悔时间。整个升级流程非常简单,细节提醒也做的比较完善。

有 30s 反悔时间
之后进入版本升级的界面,我在升级的时候整个过程大概在 6 分钟左右。
仪表盘显示系统升级中
当车辆升级完毕后,“高温杀菌功能”并不是通过中控悬浮式自适应旋转 Pad 打开,而是需要将手机上“比亚迪云服务”APP 升级至 4.7.1 版本,升级至最新版本的“比亚迪云服务”上会有开启高温消毒以及关闭高温消毒杀菌的功能。
比亚迪云服务升级后界面
当车辆和比亚迪云服务手机 APP 升级至最新版本后,你就可以正常使用“高温杀菌功能”了。但需要注意的是,使用该功能时比亚迪全新一代唐 EV 需要将电量保持在 20% 以上、比亚迪全新一代唐 DM 的电量要在 5% 以上,因为当消毒过程中电量不足时消毒功能会自动关闭。
单次耗时一小时 检测最高温度 48℃当一切升级完后,我们正式开启了此功能,开启此功能前一定要将车内易燃易爆等危险物品及宠物拿出来,不要放在车内。之后,我们将一个温度检测器放在车内扶手箱上,通过温度器上每 10 分钟的变化来记录车内的温度变化情况,测试时深圳的室外温度为 24℃。
测试开始时温度为 24℃
单次测试需要 60 分钟左右 并有安全操作提醒
从记录的数据来看,比亚迪唐 DM 在“高温杀菌功能”开启后,车内的温度从最初的 24℃ 上升到了 48℃,之后在还未到 60 分钟时,高温杀菌功能就自动关闭了。48℃ 是在中控扶手箱位置监测到的位置,不同点监测到的温度也不同,空调出风口位置温度最高。

高温杀菌功能测试时车窗玻璃能明显感觉到热量,最后结束高温杀菌功能时进入车内,车内温度明显很高,其中前排最为明显。如果车内地垫潮湿或个人觉得需要对车内进行烘干的,通过高温杀菌功能可以达到一个不错的效果,毕竟潮湿环境下更容易滋生细菌。
关于耗电的问题。这一次我们的实测车是拿的车主的比亚迪全新一代唐 DM,来测试时由于时间和车辆剩余电量的问题,我们一直是连接着交流充电桩在测试,也就是一边测试一边充电,最好测试结束时仪表盘的电量及续航并未发生改变,所用的电量和充入的电量基本互补,也就是单次耗电 3kWh 左右 。
另外,我们还采访了比亚迪全新一代唐 EV 的车主,在聊到使用“高温杀菌功能”单次耗电量的问题时,车主表示:“具体不太清楚,大概一次耗 3% 电量左右”。根据 3% 的电量大致算出比亚迪全新一代唐 EV 一次高温杀菌功能耗电在 2.5kWh 左右,基本相同。

编辑总结 /

比亚迪全新一代唐 DM/EV 的高温杀菌功能是以“巴氏消毒”为杀毒原理,通过云服务操作将空调开启并保持高温内部循环,以 60℃ 出风口温度持续对车内进行加热,提高车内温度达到“杀菌、抑菌”的作用。从实际的体验来看,车内温度确实提升了,单次车内温度可达 48℃ 作用,并且使用起来也很方便,所以偶尔的用用也不错,但使用时一定要注意车内物品,现阶段出行也要注意卫生。
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