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在深港澳车展开幕的当天,发布会后的比亚迪展台上摆放了新款的唐80 和宋DM 两辆车,左边的新款唐80 被围得水泄不通,我守了半个多小时才能勉强拍到一张完整的外观图。而一旁的宋DM 则显得很寂寞,上车体验、咨询的寥寥无几。
出现这种情况也很正常,宋DM 早已有新车到店,在4S店就能体验到。但新款唐80 受到如此欢迎就值得深究了。从价格上来看,新款唐80 相比唐100 在价格上便宜了 5 万元,并且在配置上相差不大,的确很有吸引力,将两者放在一起比较并无不妥。
宋DM 和新款唐80 的价格也几乎是无缝对接,采用同样的动力系统、纯电续航里程也一样是 80km、在配置上也接近,是选宋DM 还是增加点预算选择更大的唐80 同样是一个问题。在 2017 款唐80 上市的当天,新出行的核心网友群也就这个问题讨论起来了,各方意见都有,这篇文章我也来说说我的看法。
我们先来看看 2017 款唐80 升级了哪些地方,首先是外观上,它采用了和唐100 完全一样的外观设计,换装了篆体“唐”汉字 LOGO,原来的比亚迪“ BYD ”车标经过缩小转移到前格栅的右上角位置,引擎盖上增加了两个装饰用的“散热孔”。侧面换装了全新的 20 寸大脚轮毂,搭配唐庞大的车身尺寸视觉效果上也显得更加协调。
内饰方面,采用了全新的 12.1 英寸液晶显示屏、换装了的全新的家族式平底方向盘、配备了全新的 CarPad 中控体统,并且中控系统也采用了全新布局。除了 5 座的布局之外,无论是外观还是内饰,2017 款唐80 几乎完全向唐100 看齐。
抛开外观设计不说,我们先来说说配置方面。三款车型均同时配备了 PM2.5 绿净系统、360 度全景影像、移动电站、主副驾驶位电动调节、全景天窗、遥控驾驶、CarPad 系统等主流的配置,在配置方面三者相差不大。
不过值得一提的是,宋DM 和 2017 款唐80 没有配备电动尾门、没有 ACC 自适应巡航,这两个配置仅在唐100 才有。此外 2017 款唐80 标配了主驾驶位 12 向电动调节和副驾驶位 4 向电动调节,这两个配置在宋DM 和唐100 身上均只有在顶配车型上才有配备。
三款车型从配置上来看宋DM 的性价比最高,顶配的旗舰版售价 20.99 万元,配置非常丰富,向唐100 顶配 E 包车型看齐,不过缺少了唐100 配备的电动尾门和 ACC 自适应巡航这两个配置,其它配置基本相同。
动力方面,宋DM 虽然采用的是 1.5T 涡轮增压发动机,但同样能带来 4.9 秒的百公里加速体验,和唐80、唐100 保持一致,并且同样配备了全时电四驱以及全地形模式,动力性能上也没有劣势。
如果对大空间 7 座没有太大需求的话(实际上宋DM 的空间对于大部分人来说已经足够用了,并且后排也能轻松坐下 3 位乘客。),建议首选宋DM,毕竟它的性价比最高,花最少的前就能享受到应有尽有的配置和体验,非常值得你拥有。
2017 款唐80:适合喜欢大空间但对 7 座没刚需
2017款唐80采用了唐100的外观和内饰,并且在配置上也有值得可圈可点的地方,例如标配了PM 2.5 绿系统、10.1 英寸 CarPad 系统,4G 网络、定速巡航、12 向电动调节、副驾4向电动调节、20 英寸大脚轮毂、全景天窗等配置。
2017 款唐80 相比宋DM 的优势在于更大的空间,不过在配置方面则还没有宋DM 丰富,例如没有座椅/方向盘/外后视镜三向联动,没有前排座椅通风/加热功能。它相比唐100 的不足是纯电续航里程(80km)没有唐100 长、配置没有唐100 丰富,并且没有 7 座版本,它更多的是为满足那些想买唐但预算不足并且没有7座需求的消费者而来。
唐100:适合对 7 座车型有刚需且预算充足的消费者
唐100 是目前比亚迪唯一两款纯电续航达到 100km 的车型之一,也是目前比亚迪售价最高的车型,同时也拥有其它车型所没有的配置(例如电动尾门、ACC 自适应巡航)。不过高达 26.39 万元的起售价超过了很多人的预期,这也是导致唐100 的销量相比此前有了较大的差距。在这三款车型中,唐100 更多的是给那些有 7 座需求、并且对纯电续航里程有较高要求的消费者准备的,当然前提是你的预算也要充足。
关于这三款车型应该如何选,新出行的两位资深编辑@吴颖、@乌冬也给出了自己的意见,同时我也采访了几位资深的比亚迪车主,我们来看看他们又会怎么选。
@吴颖:新出行主编、视频主持人
2017 款唐 80 (下方简称新唐80)和唐100 在配置上有明显的差异,首先新唐80 非全系标配 12.1 英寸液晶仪表盘、非全系标配360度影像系统、非全系标配 VTOL 220V 电源输出、非全系标配遥控驾驶、非全系标配 9 扬声器和低配版不送 3.3kw 充电桩和高级专属脚垫,这些我认为在唐上面应该有的配置却被活生生地简配。
如果手头宽裕的朋友,建议直接选择唐100,7 座、配置全,再加上 2 个选装包可选,这些都成为唐100 上面的优势。如果手头不宽裕的朋友,我建议购买宋DM,入门的豪华型和顶配带选装的旗舰型是我非常推荐的。
唐与宋两款车的定位不同,前者是中型 SUV,从配置来看应该直接上唐100 这样能彰显个性的顶配车型,而 2017 款唐80 相比老款还是有一些配置调整,虽然价格站在 21.99-23.39 元,但是配置上明显不如宋DM“旗舰型”。如果对中大型 SUV 没有特别的需求,宋DM 旗舰型是最好的选择。 如果目标放在唐身上,我更建议选择最低配的新唐80,或者购买唐100。
@迪梦人:2014 款秦首批车主
我是秦的首批车主,今年已经开了第四年了。如果让我来选择,根据我个人情况,我选 2017 款唐80。理由有四:1、家里有两个娃,唐的空间优于宋,2、我身材偏胖,大个车更符合气质,3、绵阳城市不算大,纯电80续航足够应付上下班,4、2017款唐80基本配置已经很高,价格更符合我预期。
所以我给大家的建议也是从这四个方面考虑,家庭情况,自身情况,上下班里程等。宋DM 和唐之间的最大区别在车大小不同,两个级别。唐80 和唐100 的最大区别在价格,如果你是追求最高科技配置(ACC 自适应巡航,电动尾门等),又不差钱的话,要买就买最好的唐100,倍有面。否则就在唐80 和宋DM 之间选一个了。
@猫豆豆:2015 款唐车主
性价比肯定宋DM,毫无质疑。新唐80……除非你喜欢唐80 外形,唐相对比宋大气。否则没理由选唐了。因为宋的空间普通家庭绝对够用了。性能都是 542,油耗还比唐小。会玩的话开起来一样爽歪歪。 如果有刚需7座,又拍不到牌,也有 30 万的预算,那就上唐100
全文总结:2017 款唐80 的推出更多的是丰富比亚迪在 20-25 万元这个去简单产品线,提供消费者更多的选择。从宋DM 到唐,实际上是跨越了两个级别的车型,但在价格上却可以说是无缝对接,三款车型到底选择哪一款还是需要根据自身实际需求来选择。
宋DM 从价格和配置上来说性价比最高,但它的空间相比唐有一定的劣势。2017 款唐80 无论是价格还是配置都是比较适中,适合对空间有一定需求但预算不高的消费人群。唐100 则适合对7座有需求且有充足预算的消费人群。