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补贴后预售价 30万元-46万元 荣威 Mravel X 开启预售
新出行原创 · 新闻
今日,荣威 Marvel X 预售开启,新车补贴后预售价为:两驱 Premium 版价格不高于 30 万;四驱 Premium 版价格不高于36万;Pro 版价格不高于46万。交 1000 元定金即可完成预定。


此次荣威光之翼 MARVEL X 预售采取“粉丝优先”的预订方式,首批预售将针对“超级大威”优先开放,而成为“超级大威”需要搜索“荣威MARVEL”小程序,然后注册,注册完成后每日签到领积分,当积分达到 128 分时即可成为“超级大威”,成为“超级大威”后可享受 “优先交付”、“个性车模”、“订制车钥匙”三项功能。

外观方面,荣威 Marvel X 延续了家族式外观设计,前脸采用多条横幅式装饰条设计,最上方的装饰条与左右大灯内的灯组连成一线,LED 大灯为全系标配,看起来比较有整体感,前脸中网呈“U”字型布局。侧面的腰线看起来也是很有肌肉感。




侧面依然采用的是双腰线设计,双腰线的布局使整车侧面看起来丰满而不肥胖,上方的腰线从前车灯一直连接至尾灯处。车身车寸方面,整车长宽高分别为4678*1919*1618mm,轴距为2800mm。




内饰方面,荣威 Marvel X整个内饰采用大面积的真皮及软包,两幅式多功能平底方向盘依然是很运动的造型,中控配有 19.4 英寸悬浮式中控面板(实际屏幕可操作面积 14 英寸),看起来非常的夸张,屏幕下方为旋钮式换挡机构,旋钮式换挡机构采用螺纹处理,起到防滑作用。配置方面,新车全系标配 360 度环境感知系统、MWE 智能迎宾交互系统、iBooster 智能电控制动系统等十二项标配。

动力方面,新车提供后驱和四驱两个版本;后驱版采用双电机,额定功率分别为 40kW 和 25kW,峰值功率为 85kW 和 52kW ;四驱版采用三电机,车身前轴搭载了一台额定功率为 40kW,峰值功率为 85 kW 的永磁同步电机,后轴搭载了两台永磁同步电机,电机额定功率分别为 40kW 和 80kW,峰值功率分别为 85kW 和 52kW。后驱版百公里加速需 7.9 秒,四驱版只需 4.8 秒;电池方面采用的是三元锂电池组,电池组慢充充满需 8 小时,而快充至 80% 需 40分钟。

新出行点评:

此前,新出行此前对荣威 Marvel X 做过新车实拍解析,作为上汽高端技术旗舰产品,新车在用料和配置方面都比较有诚意,而此次公布预售价格后对于那些观望中的消费者来说有一个不错的参考。


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