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补贴后售价 19.59万 荣威 eRX5 50T混动尊享版上市
新闻
荣威于近日正式宣布,为 eRX5 新增一款入门级车型——50T混动尊享版,该车补贴后售价为 19.59 万元,从而成功将 eRX5 的最低售价拉低至 20 万元以下。



新车在动力方面依然搭载的是 1.5T 发动机和电动机的组合,其中发动机最大功率为 169Ps ,配合 EDU 智能电驱变速箱,峰值扭矩达 704 Nm。纯电模式下续航里程 60km,最大综合续航里程可达 650km。





作为 eRX5 的入门级车型,50T 混动尊享版相比于它上一个配置 50T 混动互联尊贵旗舰型的价格低了 7 万元,在配置方面相应减少了自动防眩目后视镜、驻车方向盘回正提醒、全液晶仪表盘、4G 连接等互联系统。不过像倒车影像、胎压监测、多功能方向盘、电动调节外后视镜等实用配置依然配备。





新出行点评:

50T 混动尊享版的上市将 eRX5 的售价整整拉低了 7 万元,而保留下来的配置也没有让整台车显得过于寒酸,这就基本保障了这台车的竞争力。各位希望购买新能源 SUV 的朋友们请注意了,你们又多了一个高性价比的选择。


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