之前关于丰田 C-HR 小型 SUV 国产化的消息基本已确定，首先由一汽丰田引入并计划在 2018 年国产，随后广汽丰田也会推出同平台的姊妹车型。而目前，又有国内媒体拍摄到了该车疑似混动版的路试谍照，同时也有望在 2018 年与燃油版同步国产。



丰田 C-HR 混动版同样基于最新的 TNGA 平台所打造，其中更低重心的坐姿和独立的后悬架均能大幅提升整车的操控感。同时新车的整体造型和细节设计也均与燃油版相同，例如更夸张的线条勾勒、倾斜式后窗、回旋镖式LED尾灯组和硕大的后扰流器等也同样出现在了混动车之上。通过谍照能看到临牌是“苏E”开头，而丰田在国内的新能源汽车研发中心就设立在江苏省常熟市，因此才被推测为 C-HR 的混动版车型。



丰田 C-HR 混动版与燃油版最明显的区别是，混动版前后均悬挂了蓝色的品牌 LOGO，其中前翼子板处和车尾右下方均张贴有“HYBRID”的标识。而值得一提的是，混动版车型的市场定位会更高些，因此具体的科技配置也将更为丰富。


借鉴海外混动版车型的动力总成，预计 2018 年同步国产的 C-HR 混动版也将会搭载一套由 1.8L 自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其中综合最大功率为 90kW（122Ps），百公里综合油耗约为 3.7L。而国产的燃油版则会搭载 1.2T 涡轮增压和 1.8L 自然吸气这两款发动机。

新出行点评：丰田 C-HR 无疑是一款非常值得期待的小型 SUV，其中 TNGA 平台和第三代的 THS 系统也都是该车的“黑科技”，而定位更高的混动版其实更推荐购买，预计未来国产后售价为 17 万元左右。