随着国内小型 SUV 市场的兴起，而这块市场则一直是丰田（缺少车型）的痛点，不过随后便发布了强有竞争力的 C-HR 来救市，但迟迟却没有引入国产的信息。而目前最新消息表示 C-HR 已在土耳其工厂正式下线，随后将在 2016 洛杉矶车展中展出，而到底什么时候才会引入国产呢？最快也需要等待 2018 年。


据悉，丰田汽车对 C-HR 可谓是高度重视，仅去年对土耳其工厂就花费了 35 亿欧元来新增第三条生产线。未来新车上市后则会与别克昂科拉、本田缤智和马自达 CX-3 等主流小型SUV相竞争。




尽管 C-HR 的前脸设计风格与国内的 RAV4 荣威类似，但细节设计更加个性化。同时丰田 C-HR 还采用了丰田最新的家族式外观设计，并配上了全 LED 灯组，以及颇具层次感的前保险杠。车身侧面也更加紧凑些，长宽高分别为 4360mm/1795mm/1555mm，轴距则为 2640mm。另外，车尾则大量采用了复杂的线条设计，其中回旋镖形的尾灯组个性十足。


丰田 C-HR 的内饰设计不同于之前丰田其他车型，采用了更倾向于驾驶员一侧的设计，同时整体风格简约且富有科技感。内饰将能提供深灰色、黑配蓝和黑配棕的三种配色，同时中控台配备了一块 8 英寸触控屏，并集成了升级版的 HMI 人机交互系统，以及还运用了钢琴烤漆和金属饰条的装饰。另外，C-HR更是采用了 Nappa 真皮座椅。



丰田 C-HR 将会搭载丰田最新的 1.2T 涡轮增压发动机，这款发动机已在国产卡罗拉和雷凌上出现了，并与 6 速手动或 CVT 变速器相匹配；同时还会搭载一套由 1.8L 发动机和电动机组成的混动系统，这套系统的综合最大动力输出达到了 122Ps，百公里综合油耗仅为 3.7L。未来在 2018 年引入国产时，这两种动力总成也会得到同步，并在国产会主推油耗更低的混动版车型。

新出行点评：丰田 C-HR 在设计风格和特点上总感觉有些“小雷克萨斯”的感觉，整车不仅时尚前卫，而且颇具个性化，相信未来国产上市后能吸引到很大一批年轻的消费群体，其中更省油的混动版则会成为主流，这款车值得期待。