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便携式充电器就是一条“手机充电线”
跟手机充电线一样,目前在售的大部分新能源车(包括纯电动车、插电式混合动力车)在购买时都会随车配备一个“家用便携式随车充电器”,车主可以用随车充电器直接插在家用的插口上为车辆充电。使用时一端将连接家用三相插头,另一端套接在车辆的充电插口上。
“飞线”就是拉条线缆来充电 便携的同时存有安全隐患
我们经常听到的“飞线”实际上就是利用这个随车充电器,从家里的插口接线出来为车辆充电的。不过需要注意的是,电动车随车充电线插头是 16A 标准的大小,所以在充电时应尽可能的选择 16A(空调、热水器等插口)的充电插口。
其实这种充电方式就跟为电动自行车充电一样,无论是家里还是停车场,只要有相应的插口就可以充上电。像之前我们体验的奥迪 A3 e-tron 就是利用随车充电器直接插在停车场配电箱上的插口上为车辆充电的,非常方便。不过你需要解决的就是要跟停车场的物业管理方提前沟通好。
电流过载是火灾元凶 选择大功率和保护装置很有必要
虽然这种充电方式看似简单方便,不过在使用过程中也要注意过载的问题。首先新能源汽车的充电功率可要比电动自行车大得多,可高达 3kW,一般插线板(最高能承受 2.5kW )可无法长时间承受,所以如果需要用插线板做延长线的话要购买能支持大功率且质量好的插线板。
对于那些没有私人充电桩准备采用“飞线充电”的车主来说,需要保障“飞线”所用插板、电线的质量以及功率。电线最好选择 2.5 方(“方”是一种口语化的说法,它是电线的截面积“平方毫米”的简称,越大表示电线能承受的功率越高)或 4 方的电线。
安全起见还需要再加装相应的过流保护装置,这样更能保障安全。鉴于此前已经发生了多起因为“飞线充电”而引起火灾的事故,大家如果实在是迫不得已考虑用“飞线充电”,那一定要做好安全措施。
便携式随车充充电速度慢 一般用于应急使用
用随车充电器充电速度是最慢的,不同车型由于不同的设定,虽然接的都是 220V 16A 的家用电,理论上充电功率有 3.3kW(功率=电压 x 电流),但实际上并没有达到这种充电速度。例如腾势用家用插口充电时充电功率只有 1.5 kW,而它的电池容量高达 47.5 kWh ,如果用家用电充满要长达 32 小时,也就是接近一天半的时间。
所以一般这种充电方式只适用那些电池容量较小的车型(像插电式混合动力车型)或者是作为应急用来为车辆补充充电。之前我们体验过的奥迪 A3 e-tron 插电式混合动力车(电池容量为 8.8 kWh ),就可以用随车充电器接家用插口来充电,大概 5 小时左右就可以充满。
总结:便携式随车充最大优点就是简单方便,只要有插头就可以充电。但它的充电速度较慢,并不适合那些电池容量比较大的车型。只能用来应急补充充电,亦或者是给那些电池容量相对较小的插电式混合动力车型。另外,也不建议大家长期用它作为“飞线”来给车辆充电,毕竟危险隐患还是挺大的。