在欣赏完了特斯拉带来的“彩蛋”后,韶关网友们的大合影是一定要有的
直到现场音乐响起,大家看到 Model X 挥舞着鹰翼门在为大家表演独特的舞蹈时才恍然大悟。不得不说,这场舞蹈将整个沙龙活动的氛围推向了高潮,网友们情不自禁的连连叫好,同时拿出手机不停的拍摄着小视频。随着音乐的停止,大家的热情并没有衰减,反而都不约而同的聚到 Model X 面前来了一张“全家福”式的合影留恋。
兴奋的网友已经顾不上返回酒店大堂在桌子上签署试驾协议了
试驾环节终于开始了,兴奋的网友已经顾不上返回酒店大堂在桌子上签署试驾协议了,直接就地在台阶上直接签字,随后便火急火燎的冲上了 Model X和 Model S。除了最抢眼的中控大屏功能的操作,同时小到对车顶内灯光控制的按键都被网友摸了个遍,随后在工作人员的指导下,大家有序的进行了一番试乘试驾后,体会和感触也大有不同。
静态的触感和拍摄已完成,网友强烈要求在酒店的周边开上几圈
特斯拉全系被停靠在了路边,然后由工作人员指引大家,依次排队上车进行试乘试驾
只要看见是笔直的路,网友基本都会“油门到底”体验下推背感
有一段路程是专门给网友体验自动辅助驾驶的,这也是很多网友特别感兴趣的地方,因此试完一圈后总能看到有些网友很舍不得离开座椅的表情。而根据刚试驾完的韶关网友反馈:“整车行驶没声音、推背感太刺激、Model X 上门踩下刹车便可自动关门、驻车时在 D 挡下深踩刹车踏板便可启用驻车功能,这些新鲜功能我们都十分好奇,今天终于有幸体验到了。”
二、经过郴州市宜章县电子商务产业园进行补电
当 12 月 27 日上午半天的韶关网友线下沙龙兼试驾会圆满结束后,下午特斯拉车队便兵分两路分别继续向长沙赶路,期间一队经过郴州市宜章县的电子商务产业园使用超级充电桩进行补电,同时另一队则带着“特斯拉转接头”在沿途的“国家电网”充电桩进行了补电。
赶往长沙的第 1 车队已悄悄地抵达了郴州市宜章县的电子商务产业园尽兴补电(有专门的区域和指示牌)
特斯拉在超级充电桩进行充电时,引来了园内大批吃瓜群众的观摩
按照龚梦的话来说,“特斯拉这个转接头还是很好用的,初步统计 7 分钟大概可以充入 12kWh 的电量,预计可以用定速可以跑 70km 左右。”
三、“深湘”两地特斯拉家人有话说 一起岳麓山下品茶道
最终一队于 27 日晚 23:00 抵达长沙市天心区的豪布斯卡酒店,在进行给车辆充电时,也把充电桩的车位预留给了二队;而二队则在 28 日凌晨 3:00 左右抵达,此时除了长沙寒冷的天气外,大家似乎都已经饿过头了,现在最需要的是洗个热水澡,再好好休息一番,毕竟抵达了本次活动的目的地之后,28 日(第三天)还有一个盛大的“收官任务”等着大家。
就算是凌晨抵达长沙市豪布斯卡酒店,专用的超级充电桩位置依旧给预留着
从尾部这个角度拍过去很美,是否看见小尾翼了?
12 月 28 日,新出行团队从 07:00 开始便对位于岳麓山风景区能量谷的长沙沙龙活动现场进行布置,以及安排所有随身工作人员和网友的午餐和晚宴等。而岳麓山风景区的能量谷可谓是幽静且颇具茶文化的休闲地带,不过就是要穿过湖南大学且走过一条仅一车宽的道路,而这条路也早已被新出行的小伙伴们布置好了,车主和网友用完饭餐后可放心地开进来,同时下午要来参加活动的本地网友也能一路畅通。
下午15:00将举办的沙龙活动场地位于岳麓山风景区的能量谷内
从这里经过小木桥之后就是沙龙活动的现场区域了
这里可谓是幽静且颇具茶文化的休闲地带
新出行的沙龙从来都不缺美食,各种坚果和茶点都一应俱全
新出行的沙龙从来都不缺美食,不过这次的饮品则以中国茶为主
14:30 左右,除了特斯拉车队的所有人员外,本地的特斯拉车主和爱好者也纷纷抵达活动现场,而这里总有种能“修身养性”的感觉,一切都是那么的接近大自然,无论是组合式的外景,还是屋子内精致的摆件等,到处都流露着“文人墨客”的感觉。当然,新出行的沙龙从来都不缺美食,不过这次为了应景,将传统的奶茶和咖啡都换成了更养生的中国茶。
暖场是由现场的工作人员进行传统的茶道表演
特斯拉的美女工作人员致欢迎辞
随后特斯拉工作人员Mark进行了一个现场“看图猜车”的互动小游戏
现场网友们的反响和参与度都非常高,猜对的网友可获得一个特斯拉马克杯
15:00 ,本次的沙龙活动正式开始,首先由现场的工作人员进行了传统的茶道表演,随后一杯杯功夫茶就送到了各位网友的面前,同时再搭配水果和茶点,这下能更轻松的参与沙龙活动了。在特斯拉的工作人员致欢迎辞后,Mark 上台先与大家进行了“看图猜车”的游戏,并给猜对的网友颁发了马克杯作为奖励。
Mark 给大家讲述了特斯拉全新 V8.0 自动辅助驾驶的相关技术和具体的变化
感兴趣的网友也在不时地提出疑问
接下来切入正题,Mark 给大家讲述了特斯拉全新 V8.0 自动辅助驾驶的相关技术和具体的变化,不过期间也有感兴趣的网友不时提出疑问,但经过 Mark 的讲解后都得到了满意的答案。
特斯拉华南地区的老车主——“大表哥”给大家分享了自己的心得
「新出行」的主编龚梦也被邀请上台给大家介绍“新出行是什么?”
湖南省首位特斯拉 Model X 车主上台分享了自己有趣的购车经历
当大家都了解了特斯拉最新科技后,「新出行」的主编龚梦也被邀请上台给大家介绍“新出行是什么?”,同时还邀请到长沙本地一位特别的特斯拉 Model X 车主上台分享。根据他的讲述,大家知道了他是前往深圳的体验中心购买的 Model X,然后再从深圳开回来,走的路线与这次活动的也完全一致,也许这就是巧合吧。另外,他还是整个湖南地区的首位 Model X 车主,更有趣的是当时去深圳买车时,正好是 Mark 接待的他。
长沙特斯拉车主的代表也在沙龙上分享了自己对特斯拉的看法和用车经验等
有位长沙的网友在现场与 Mark 交流后就直接订车了,这也算是活动中的一个惊喜
当台上嘉宾和网友进行分享时,现场所有的网友都安静的聆听着,而随着“茶话会”环节的到来,大家表现的也特别积极和热情,相互之间交流着对特斯拉和新出行,以及对本次活动的想法等等,当然聊得最多的还是 Model X。随后现场工作人员邀请大家去后面的茶园逛一逛,不过当大家陆续走出主会场后看到广场中间停放的 Model X 时,并不由自主的前去静态体验了一番,期间有位长沙的网友在现场与 Mark 交流后就直接订车了,这也算是活动中的一个惊喜。
集体大合影是永远不可缺少的
在静态体验完后,工作人员便建议大家来一张大合影留恋,正当合影拍到最后一张时,前方的 Mdoel X 有些“不对劲”了,只见该车的鹰翼门随着音乐的想起突然打开了,现场的网友直接就懵了,同时也觉得有些莫名其妙。
合影刚结束,广场上的Model X竟然跳起舞来,特斯拉的这个圣诞“彩蛋”给长沙网友带来了惊喜
大家纷纷掏出手机录下了这好玩的一幕
现场的第二个惊喜便来自特斯拉的圣诞“彩蛋”,Model X 随着音乐的节奏挥舞着鹰翼门,伴随着旋律不停地做着各种有趣的动作,这下让现场的网友情绪高涨,并纷纷掏出手机录下了这好玩的一幕。另外,我们发现就连茶园的工作人员也加入了进来。
新出行为大家精心准备的丰盛晚宴,期间还穿插了抽奖的环节
游园总是伴随着交流共同进行着,现场很多有意向的网友在通过今天活动的“熏陶”后,觉得特斯拉大家庭并不只是把特斯拉当做交通工具在使用,更多的是车主们在一起的那种互动生活方式,同时也希望自己能快速加入这个大家庭。
随行的网友“反向”和车主 Anna 所获得了一等奖,奖品是遥控飞机
为了能让大家更好的交流和加深彼此的情感,新出行当然也给大家准备丰盛的晚宴,同时在晚宴上还进行了抽奖的互动环节,其中一等奖是遥控飞机,最终被随行的网友“反向”和车主 Anna 所获得,同时他俩还争着要与抽奖者“大表哥”合影留恋。而28日(第三天)的活动在长沙的夜空下圆满落幕。
四、29日从长沙一路狂奔回深圳 鹏城华南区车友群为大家接风洗尘
从 12 月 26 日的出征,一直到28日晚送走最后一名依依不舍的长沙网友后,此次的「特斯拉千里回乡之旅」活动基本已算是完美落幕了,新出行团队在进行完最后的撤场工作后也都陆续回到房间休息,毕竟29日一天还得辛苦的开车直接从长沙回到深圳,尽管能借助自动辅助驾驶来完成这至少785公里的路程,但长途驾驶还是会容易让人疲惫。值得一提的是,在全速返程的过程中,整个特斯拉车队仅在宜章县电子商务产业园使用超级充电桩补过一次电。
「特斯拉千里回乡之旅」活动在全体工作人员和华南区车友们的大合影中完美落幕
12 月 29 日 21:30 左右,参与此次「特斯拉千里回乡之旅」活动的车队终于抵达了深圳湾口岸的特斯拉超级充电站,而深圳华南区车友群的小伙伴们早已恭候多时,除了真心的祝福外,还给全体工作人员带来了补充能量和缓解疲劳的必需品,最终此次「特斯拉千里回乡之旅」活动在全体工作人员和华南区车友们的大合影中完美落幕。
合影完毕后「新出行」主编——吴颖也有感而发,同时也分享了下自己在此次活动中的一些体会:
1. 出行方式的改变,这是一次纯电之旅,开头多少顾虑重重,续航、充电是担心的点。显然成事在人,Tesla 的充电网分布每 200 公里一个超充即将达成,85 型号或以上的型号跑个 350-400 几乎不是问题,换言之在这一次旅途中深深被特斯拉的高效、可靠的执行力所打动。纯电出行,在现在看来并不是梦遥不可及的梦。
2. 特斯拉建立全新的人与人关系。社会分为三六九等,而在特斯拉的生态圈内,人与人建立起信任、友谊、合作,甚至产生家一样的感觉。在车友群眼里,特斯拉只是一张门票,一旦走入这个圈子,传统的固化思维被粉碎,建立起一套全新的互联网思维,这里有人情味,这里有最真诚的对待,这里还有更多未知的未来等着每一位车友去开拓。
3. 不得不佩服特斯拉的科研实力。马不停蹄的 1500 多公里来回,特斯拉的可靠性极其地高,并没有出现水土不服现象,这是让我对特斯拉有着更深刻的认识。试问一家仅用 5 年时间就打造出来的纯电动车,能有这样的可靠性在过去几乎是天荒夜谈,但在现在特斯拉做到了,而且它只花了别人百分之一的时间就做到了。
随后「新出行」编辑—— CC 和大雄也分别分享了自己的体会:
CC:从以前一直是受邀参加活动的参与方到这次变成活动主办方的一员,身份的转变让责任变得更大。在这次「特斯拉千里回乡路」中我主要负责的是拍照,同时也兼顾工作人员的角色。每天晚上洗完车分好第二天的物料之后回到房间已经是午夜 12 点,接下来还要继续挑图处理好打包发回给后方的同事,这样的过程很累但却很有成就感。
大雄:从提前一周去踩点,到活动结束,一直处于精神紧绷的状态,就想着尽可能优化活动的每一个细节,生怕活动会出现什么问题。虽然活动执行的时候时间比较紧凑,但是团队很给力,互相协助,身兼多职,从不会去想这到底是不是自己本职工作。最后活动顺利结束,心中的大石头总算放下。到场的车主车迷对这次活动都赞不绝口,心里难免会有点兴奋。
未来还会再进行更多的「特斯拉千里回乡之旅」活动,敬请期待...
其实通过这次「特斯拉千里回乡之旅」活动,感触最深的还是车企、车主、媒体和热心网友之间的交流,大家通过情感流露的真心交流与互动,各自都得到了不小的收获。其中车主和网友们都希望未来「新出行」和特斯拉还能继续多开展这类有意义的活动,甚至让全国的新能源车爱好者都有交流和互动的机会。当然,「新出行」也将这些建议深深的铭记在心里,且相信总有一天能把它变成现实。
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