洋芋

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

300天签到勋章

连续签到300天勋章奖励

理想L9四个车门都带电吸 门把手跟极氪001 的we版一模一样，包括手感外观，感觉很不错

后门打开能看到车门的尺寸还是相当巨大的，并且车门下半部分是有包起来的，不会出现下车裤腿被蹭脏的问题

车机的流畅性非常好，跟手 这是其中地图页面的视频：地图缩放、移动都相当快，丝滑，甚至抖几抖都能跟上

第三排的空间 腿部坐垫长度很不错，高度角度都很好，不会有坐小板凳的感觉，第二排基本上是最后的位置，还有一点点腿部空间（我176）。 并且侧面还有加热、靠背角度调整（后两独立）、usb-c的口

灰色和浅金色，都挺漂亮的，图片比实车看起来稍微淡一些

一些细节： 图一：后排的双层夹胶玻璃 图二：主副驾B柱内侧饰板的延伸小台 图三：米其林PS4 SUV轮胎，标志的那黑色一圈还是特别的天鹅绒手感

外观： 实车相当帅气，图片上看到的那种前脸怪异的感觉完全没有，尺寸非常霸气，并且不是傻大的感觉。并且后轮有点宽体的感觉，非常敦实。另外大灯从各个角度看都很精致，星环灯一体感非常强，发色均匀，高级感满满。ADAS的蓝灯亮起，还有种点缀的感觉。 内饰： 可以说所有手摸到的地方都是手感很好的，甚至整个门板都是皮质包裹，并且下面都是软质材料。 屏幕： oled让屏幕的黑是彻底的黑，颜色对比度相当赞，很精致，所有操作反应都非常快，甚至有种比手机更快的感觉（高刷新率的感觉），地图跟手，随便滑，丝滑无比，切换菜单也是秒响应。 音响： 一出声就知道非常棒了，低音下潜足，可惜人太多，完全没有感受到车门全关时的感觉。 座椅： 触感简直赞爆！细腻无比，并且坐起来很舒服，四座都有通风加热按摩，按摩的力度也是实打实的，并不是挠痒痒的类型。另外第二排正常坐姿，第三排的腿部空间依然很大，更别说第二排能做到前后比较大范围的调节。第三排的座椅承托长度足够，第三排立起来的状态下，行李箱的长度依然还有60cm以上（目测） 至于底盘部分，目前能看到空悬来自威巴克，还有cdc加持，硬件不错，就看最终能不能呈现出好的效果了。 最后想说，这确实是一台定位相当精准，说实话真正的大7座竞品都是两倍价格，实际的进店看车的人不是一般的多，感觉国货真正越来越能打了，作为曾经做过FSAE大学生方程式的造车人，深知要做出一台车的不容易，更别说一台好车，哈哈哈哈，希望国产车像这样越来越卷，出手就是好牌 ＃打卡理想L9＃

周五晚上，已经非常热闹了，刚刚看到理想官方宣布5000定金超30000份，真的厉害

一早上壹方城的展台已经开放了，有两台展车，一紫一银，展台还有有玻璃房罩起来，并且有空调供应，装修挺素雅的

小鹏G9 6月发布？

＃试驾蔚来ET7＃ 操控： 前后电机总共480kW的功率，650匹马力，850N·m，半载3.8秒就能破百，整个动力相当丝滑； 底盘有了全系空悬的加持，也相当高级，过减速带只能听到低沉的“嘭嘭”几声，把颠簸直接过滤掉，但依然会留下一点路感传进来，但是整个悬架还是能很好拉住，跟老一代宝马的风格比较像； 转向的手感还不错，不同模式之间的变化明显，运动模式下足够的重，并且质感相当不错。 内饰： 内饰走的是与特斯拉一样的简洁风格，但是相比特斯拉，车厢用上了极好的nappa和microfiber，方向盘、中控台、门板、顶棚的触感都非常高级，并且镀铬件也足够的精致，按压的质感爆棚； 光瀑式的氛围灯足够柔和，高级感油然而生座椅的填充物也足够柔软厚实，久违的大沙发感觉，美中不足就是后排的坐垫上翘的角度还是有些不舒服。 音响： 23个扬声器，1000W功率的7.1.4音响，声音一出来就起是让人头皮发麻的好，整个声场相当开阔，低音下潜足够沉，鼓声和吉他的声音一出来，简直就是一个行走的音乐厅，这套音响我觉得选装3万也是超值，谁能想到竟然是全系标配； 再加上前后双层夹胶玻璃以及非常好的NVH，真的是一个几乎满分的音乐座舱； ——非常高兴看到中国品牌的车现在已经走过了只能靠堆配置的时代，在顶级品牌面前，机械素质也跻身一流，同时在车机、内饰、音响、辅助驾驶等方面足够领先，变成真正能打的产品，也希望大家都开始卷起来，不要再挤牙膏了哈哈哈哈