42号车库

01电池稳了嘿嘿，俺财富自由了去年 10 月 29 日，沃尔沃汽车成功在瑞典独立上市。目前市值约合人民币 3,000 多亿，相当于 12 年前被吉利收...

在本期视频中，瓜哥将带来独家信息，并且沿着目前的技术发展路径，来窥探一下未来「小米汽车」的样貌。

相比 9 个月前城市道路辅助驾驶有什么变化？ 华为的 HMI 显示有多细节？ 能看到下个路口红灯摄像头需要多少万像素？ 华为的 ADS 居然可以识别红绿灯倒计时！ 华为的自动泊车有多秀？ 63 认为华为自动泊车的 3 大优点。

现在国内唱衰 Mobileye 的言论愈演愈烈，核心原因只有一个：2020 年到 2021 年，头部智能电动车品牌基本全部选择了英伟达 Orin 作为自己的自动...

嗨~ 瓜哥来了，今天我们来聊一聊，传统造车为什么出招慢。 传统车企要开发一款全新的车型，往往不是从无到有地从一台车开始，而是从一个平台开始。而造车新势力，都基本不太去提及平台这个概念。可以说，平台就是回答传统车企出招慢的关键密码。 平台化的生产方式，除了需要投入巨量的人才、资金作为基础外，根本是要将通用性和独特性，进行平衡。 我们通常用大象来形容业务成熟稳定的庞大企业，用大象转身来比喻传统车企转型。当市场逐渐走入成熟，传统车企下定决心开始向纯电转型，那么他们会沿用平台化模块化的理念，快速把竞争推到第二个阶段，也就是成本和规模的竞争，这也是他们最擅长的领域。 在本期视频中你将会看到： 平台化模块化生产的优势； 平台思路下的投入产出比； 车企在产业链上下游的广泛布局。 感谢您的收看～

高通正式公布了新一代移动平台骁龙 8 Gen 1。前脚刚刚发布，后脚小米 CEO 雷军就在现场宣布，小米 12 将全球首发新一代骁龙 8 芯片。有趣的是，不仅仅...

在刚刚开启交付的国产特斯拉 Model Y Performance 上，有车主在拿到车后发现特斯拉悄悄更新了车机芯片，Model Y Performance 的车机采用了与 Model S/X Plaid 上同款的 AMD Ryzen 处理器芯片，性能大幅提升，与游戏主机 PS5 不相上下。 相比现款 Intel 处理器 CPU 性能提高 4 倍，GPU 性能提高 8 倍。即使对比目前最领先的座舱芯片高通 SA8155P，领先幅度也达到了 2 倍。可以说量产最强性能车机芯片非它莫属了。 有了好底子，还得盖好房子。性能强归强，用起来爽那才是实打实的提升。 今天我们就拿到了搭载 AMD Ryzen 版本的 Model Y Performance 和搭载 Intel Atom 的 Model 3 来一个实测对比，从日常操作、视频网页再到游戏加载全方位展示新版车机的提升之处。 按照特斯拉在辅助驾驶功能上无论选配与否都标配全套硬件的传统，很有可能在新款的 Model 3 和 Model Y 上也采用新款的 AMD Ryzen 芯片，那么问题来了，新款 Model 3 和 Model Y 到底什么时候来呢？让我们拭目以待吧。

在今年 11 月 2 日宁德时代的盘后，658 的股价，让宁德时代的总市值超越了 1.5 万亿！要知道 A 股上破万亿可不出 10 家呀，这市值可比车企都要高！ 关于宁德时代的历史，我们要沿着曾毓群的创业史来梳理。1999 年，曾毓群与其他两位小伙伴创立了 ATL（Amperex Technology Limited），新能源科技，这便是 CATL 的源头。 随着宁德时代对三元锂电技术路径的选择，以及新能源车辆的渗透率加速提升，宁德时代最终走到了全球电池厂商龙头的位置。 但在万亿市值下，很多人发出疑问，宁德时代的造富神话，是否还会延续。瓜哥看到了作为龙头，宁德时代在电池全产业链的重金投入，以及诸多「破圈」投资，会让人感受到这颗「参天大树」的根脉坚韧繁复。

提到按导航辅助驾驶这一类的功能，大家首先想到的一定是特斯拉 NoA、小鹏 NGP 与蔚来的 NOP，但是我们今天体验的主角并非出自新势力，而是来自于长城旗下的智慧出行公司——毫末智行。 从体验来讲，智慧领航辅助驾驶 NOH 的完成度很高，在具有高精度地图覆盖的高速场景中，能够完成点到点的领航辅助驾驶能力。 相比其他同类产品，毫末 NOH 这套系统有优有劣。 另外，背靠长城，这套系统能够迅速铺量。不仅是现有的 WEY 摩卡，将来这套系统还会搭载在长城系其他数 10 款车上，这是新势力在短期内很难达到的。

嗨~ 瓜哥来了，今天我们来聊一聊，谁是新能源之父。 「吃瓜类」知识视频，是我们的新栏目，欢迎大家多多提意见，多多评论。 在本期视频中，我们在回顾百年汽车的历史时，发现历史上有很多有趣的「新式」车型，对现在的新能源汽车有着巨大的启发，甚至很多技术与理念，直接影响了我们如今看到的新能源汽车。 那是在 19 世纪末 20 年代初，汽车最初诞生的「上古」时期，路面上不仅有马车、蒸汽机车、煤油机车飞驰，甚至还有还有电动车！ 而上世纪 90 年代末，加州吹起来的第一波新能源纯电风潮中，我们也看到了许多有趣的纯电车型，具有极富前瞻性的设计和思路，比如，极致的空气动力学设计、动力回收的想法、电池技术使用，甚至是营销方式，我们都能在现在市场上各种新能源车型上见到。甚至当时由于各种原因，有人还为一款纯电车型举行了葬礼。 所以，你印象中，最早的新能源车是谁呢？ 在本期视频中你将会看到： - 汽车最初诞生初期的「上古」电动车； - 现代纯电车型最早的起源； - 现代纯电车型的大范围兴起。 感谢您的收看～

「所谓的市场，其实它就是用户需求。」这是阿维塔品牌发布会暨新车首发亮相上，阿维塔品牌 CEO 谭本宏的观点。01阿维塔是谁？为什么成立阿维塔？一个新品牌...

2021 GTC 如约而至，黄仁勋在昨日下午进行了主题演讲。在为期一个半小时的演讲中，「皮衣教主」全程高能输出，介绍了多项新技术，并且这些技术有望为万亿美元产业...