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佛性开。双电机葳蕤 只要把脚焊得住,从93%电量耗至26%, 实际行走410公里, 续航达成100%又不是不可能。

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氪仔能耗有惊喜: 地区:广东 温度:26-36 都没下雨 车型:极氪001 u葳蕤 驾驶设置:空调自动(节能够用),动力:舒适模式+中回收 道路:国道+快速路80%,20%拥堵路段,平原路为主。偶尔地板电超车,比较放开地开 能耗:表显公里从605减至183,能耗17.0,剩余电量30%。行驶距离374,换算能耗70/374*100=18.7。纯里程计算达成率88%, 其他:一共经历了4天,中途开着车吹空调休息约2小时。 充电功率:增城极充站 30-95,183-575 240kw桩,耗时:55分钟。充电功率基本30-80%保持540km/h,环境不错,又有商城,占位情况基本没。 总结: 居然比节能模式+高回收,高出3%,即15公里左右。看来有可能要推翻之前我所说的不超出90%的可能性! 我想想也没多开少开什么功能,但是充电桩充电功率是从上次的240的kw,换成60kw的。 看来真有可能是快充虚电多的说法要成立。 但是不管怎么样按照舒适模式走是够用的,适合好40-80的城市道路。 下一集,试试纯运动模式+舒适悬挂+节电模式+高回收,走400公里看看。希望还会有更大的惊喜。

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每周晒能耗: 地区:广东 温度:26-36 车型:极氪001 u葳蕤 驾驶设置:空调自动(节能够用),动力:节能+高回收 道路:国道+快速路60%,40%拥堵路段,平原路为主。 能耗:前百分之30%表显与实际里程1:1 剩余部分约80%以下,表显续航16.4,实际约为19.4 其他:一共经历了6天,中途开着车吹空调休息约2小时。 总结: 总体正常使用续航约85%左右,不要报太大希望上90。充满电最多跑500公里就要找充电点了。 补能比续航重要!! 极氪抓紧把自营补能跟上,车机更新2.0.1的确卡顿少了,但是小问题还是不少。

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极氪发电机, 优点耗能少,发电量多 缺点费点轮胎和司机,需要多点从珠穆朗玛峰走向黄海。。 3月份已经为国家贡献132度电了。

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这几天的热点都在2.0系统了,因为前面关注的人足够多,所以才能这么快实现,也相信它会越来越好。 但是这也是一个软实力,更加重要的硬件问题反而被埋没了: 1。内饰异响,现在热天来了,感觉内饰里面的粘胶是不是有点化了,经济模式稍微点深的加速都会从后面座椅,副驾驶座椅传出“ji”的一声,我还是换过总成的,而且才开8000km,往日的日子不敢多想 2。玻璃异响,主要是贴膜后下雨开窗就会响 。这个感觉更加拉胯,套入一个场景,雨后冲洗后车很靓仔,别人从远处看到极氪过来感叹:哇帅,这是啥车,这么帅。然后你准备帅气的降下你的无边框窗问别人上不上车,然后叽叽叽叽....瞬间爆炸。 所以,这个问题应该很容易解决,但是极氪好像从来没有人重视过。 3。雨刮异响,不知道雨刮胶贴怎么情况,估计现在加起来用雨刮不超12小时,在雨刮水清晰玻璃(精洗后的车)上用几次就是有印,而且有时也会在最后几下有拉胯的响声... 4。倒车雷达和影像延迟,这个真的连一台8代雅阁加装倒车影像的使用效果都不如, 极氪一直都说底盘很好,车机可以升级,但是有没有人专门跟踪大多数提车后1w公里使用后的意见反馈呢,我想这样才能真正地来到一个共创的结果。 我们能够第一批买这台车,其实第一是冲着支持国家新能源,其次是吉利,我心目中30w的车如果没以上问题,哪怕车机还是现在这么事那真的超值,但是目前这个问题真的很掉价。相信很多车友朋友看到这车,问会这是啥车,我都只能说是吉利,因为结果也很“吉利”。 极氪本来很静谧,车辆异响就跟室内装修的一样,哪怕你堆料再怎么好,大面再怎么好看没有边上微不足道没收好口就掉档次,如果解决就是一个从一个工艺品,变成精密的艺术品。 所以我希望分享给各位将来要提车和已经提车的勇士们说说,也让极氪官方重视一下,多花点心情在我们提车人继续解决的问题,毕竟车好不好,口碑靠这样我们第一批勇士,比请个明星的性价比好用多了。 日记就到这了。 总结:车能开!离能享受驾驶就再说吧... 请转发。

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今日小吐槽。 千万不要想买佳明手表,千万不要想买佳明手表,千万不要想买佳明手表。 联名佳明手表是个巨坑,我还以为可以像实体钥匙的效果,现在要刷b柱都算了,原来刷了进去花门,再开门出来,再上车,会显示无钥匙的效果即挂档走不了。 模拟一个情形,刷b柱和客人进车坐着,后发现车辆前方有异样,开门下车去排除(15分钟左右),结果发现提示无钥匙(手表放在卡感应区也没用)。假如连卡都没带,就会出现需要先关门上锁再开锁,然后才能走。 再假如,这是个冰冷的下着雨的冬天,再加上这个刷b有时候还真不是这么心有灵犀,这么你就会开骂: 辣鸡xxxxx。 也许极氪工程师是出于保险起见吧,但是我也希望开发一个产品得要多试试各种情形的适用性,再推出来,现在系统更新后,苹果蓝牙钥匙湿滑得很啊,希望毕竟一个3400的手表只能起到这个效果还是比较失望的,还不如华为手机咯,期待后面还有优化空间吧。。

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近期广东天气葳蕤双电机能耗压根没低过26。是空调问题吗??

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有车友要这个吗?合理价格出手。

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吃个午餐先。抖音吃饭真优惠。

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各路大神,下雨后窗升降刺耳的响声,要怎么弄啊。

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地区:广东 温度:14-20 车型:极氪u葳蕤 能耗情况:22 驾驶感受:提车前天天吐槽,提车后看未提车的天天吐槽。但是360真的辣眼睛。其他都挺好。 (充电频次)想充就充,无里程焦虑。

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看到这么多大神分享,我也忍不住吐槽一下,看表不准,应该总充电度与与总里程对比。 大广东,天气14-20。 u葳蕤,佛系开电耗22左右, 重点是补能,随车充用起来,在市内这个条件让我感觉到不存在焦虑。 垃圾360, 其他都挺好。

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