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氪仔能耗有惊喜: 地区:广东 温度:26-36 都没下雨 车型:极氪001 u葳蕤 驾驶设置:空调自动(节能够用),动力:舒适模式+中回收 道路:国道+快速路80%,20%拥堵路段,平原路为主。偶尔地板电超车,比较放开地开 能耗:表显公里从605减至183,能耗17.0,剩余电量30%。行驶距离374,换算能耗70/374*100=18.7。纯里程计算达成率88%, 其他:一共经历了4天,中途开着车吹空调休息约2小时。 充电功率:增城极充站 30-95,183-575 240kw桩,耗时:55分钟。充电功率基本30-80%保持540km/h,环境不错,又有商城,占位情况基本没。 总结: 居然比节能模式+高回收,高出3%,即15公里左右。看来有可能要推翻之前我所说的不超出90%的可能性! 我想想也没多开少开什么功能,但是充电桩充电功率是从上次的240的kw,换成60kw的。 看来真有可能是快充虚电多的说法要成立。 但是不管怎么样按照舒适模式走是够用的,适合好40-80的城市道路。 下一集,试试纯运动模式+舒适悬挂+节电模式+高回收,走400公里看看。希望还会有更大的惊喜。
最后编辑于 · 2022-04-26
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