桃子哥哥哥哥哥哥

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中秋限定勋章
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简介:海豚车主

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带着海豚去更远的地方

海豚在这次短途出游中给了我很多惊喜,说下我这次短途出游的计划路线及每段路程的掉电情况第一天路程一:重庆大学城至高庙村接丈母娘出发时剩余398,里程774....

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明日可以试一下高速工况和山路工况,到时候跑完再来分享。 今天晚上媳妇儿和丈母娘突然说想去南天湖(海拔大约1700米),我也正好测试下高速工况和山路工况。 明天先跑100多公里高速,这条高速有一段最高限120,另一段限100,其中穿插很多隧道限80,因为隧道比较多,估计跑完全程的平均车速在85-95。 到县城后充电吃中午饭,整顿完毕就开始上山,距离不远,但是有一定爬升高度,电耗肯定也是急剧上升,相当于蓄能,下山也可以充一些电回来。 我的记录方式比较简单,就是拍仪表盘记录里程数和剩余续航里程,明天早上起来先拍一张仪表,到收费站入口拍一张,收费站出口拍一张,充电前后各拍一张,到终点再拍一张,回程的时候看电量情况要不要去县城补电再出发,到时候按同样的方法拍照记录。

桃子哥哥哥哥哥哥 点赞 8 评论 4

简单聊聊海豚 1.为什么选择海豚? 家庭的第三辆车,首付预算5万左右,我跟老婆都想选择一台用车成本低,能满足通勤和市区周边游玩,大致算了下每年公里数在1.5万公里左右,电车比油车用车成本低太多了,所以油车基本上被我们排除。秦PLUSDMI本来也在考虑之中,因为着急用车,无奈被提车速度劝退了,好猫试乘试驾的时候媳妇儿说后台座椅不舒服,也就PASS了。 无意之中看到海豚公布预售价,虽然有点小贵,但也在接受范围之内,看了配置也能接受,考虑到动力的原因订了骑士版,无奈配色不喜欢,厂家又不给其他配色选择,就决定改自由版了。担心70KW电机的动力不够,又找销售试驾了下搭载同款电机的E2,试驾E2的时候加速竟然有推背感,有点小惊喜,遂打消了动力不足的念头,本来也就买菜车,也不指望多大动力了(自我安慰)。。。 接下来就是等上市价格公布,8月29号早早起床等待公布上市价格,结果挺失望的,期望降6-8K,结果就降了3K,失望归失望,车还得买。接下来就是联系销售谈价格,软磨硬泡,加上预售的时候就跟这销售聊上了,关系还不错,期间还参加了店里的海豚发布会,送了台小米吸尘器,最终自由版蜜蜜橙贷款11万落地。 2.提车 因为预售的时候就决定改款了,销售提前跟厂家下单了自由版蜜蜜橙,合同和按揭也是销售通知我车到了之后才去办的,签合同的时候只是合格证没到,让等两天合格证到了就能提车,最终从签合同到提车就等了3天。 3.驾驶体验及续航 动态方面跟很多测评都差不多,我个人比较关心NVH和底盘质感,新出行有一场海豚直播答疑我也特意问了这两个方面的问题,目前228KM实际体验下来这两个方面我个人还是很满意。唯一不满意的可能是A柱太粗了,转向时有点影响视线。 因为iPhone不支持NFC钥匙,所以体验不到不带钥匙的快乐!!!但微动开关也很实用,很接近无钥匙体验了。 续航问题大家都很关心,我觉得这个问题在于个人驾驶习惯,跟车关系不太大,温柔驾驶电耗肯定大于激烈驾驶,我介于两者之间,起步阶段踩的较猛,速度起来后保持正常车速行驶,目前显示最近50KM用了10.1度,全程自动空调22度,市内高速路跑70-90区间。 4.dilink初体验 语音控制功能能覆盖大部分手动操作,空调、导航、媒体中心都支持语音控制。 目前车机流量只有5GB,我解决流量不足的方式是使用随身WIFI设备,表示手机套餐每月80GB流量根本用不完。。。启动车辆就能自动连接wifi,手机和车机都能用,很爽,强烈推荐。我用的是之前买的华为5G随身wifi,相当于给车机升级了5G流量。哈哈哈哈哈,汉车主要来打我了。。。 分享一下提升音质的方法:低质量的音源听着很模糊,酷狗开会员后可以下载无损音质的音乐,这个对提升音质很有帮助,然后媒体中心也支持无损音乐文件的播放,并且可以支持连续播放,就是熄火的时候播放的音乐,下次启动的时候就会接着播放,这个好像只有媒体中心支持。土豪请随意,支持正版版权!!! 左边的USB接口是数据接口只支持FAT32格式,这个大家注意一下,支持的大小不太清楚,我的64GB能识别。 中间的SD卡槽支持128GB(销售说的最大支持128GB,再往大了没试过),SD卡我用来放媒体文件,车机里的酷我下载默认路径是放到本地存储,暂时没找到修改默认保存地址的地方,我估计也改不了,我的方法是一次性下载完所以需要的歌曲,在文件管理器里移动到SD卡,这样就不占用本地的存储空间。 右边的USB接口是充电口,我买的一转4,带两个lighting接口的那种,我和我媳妇儿都是iPhone,不然要抢充电接口。。 再吐槽一次垃圾iPhone不支持NFC,下个手机换安卓!!! 暂时用的还不太熟悉以后再来分享一些实用的设置。

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