海豚在这次短途出游中给了我很多惊喜，说下我这次短途出游的计划路线及每段路程的掉电情况

第一天

路程一：重庆大学城至高庙村接丈母娘

出发时剩余398，里程774.7

到达高庙村，剩余371，里程800.7

路程一总结：市区道路+城市快速路，不堵车，全程空调22度，3档风，标准回馈，ECO，里程26，掉续航27，几乎1:1

路程二：高庙村-南岸G5021收费站入口

到达收费站入口，剩余续航338，里程833.1

路程二总结：市区道路+城市快速路，不堵车，全程空调22度，3档风，标准回馈，ECO，里程32.4，掉续航33，几乎1:1

小插曲：前一天刚贴了膜，不能开窗拿卡，开门的一瞬间我都要尴尬死了.....

路程三：纯高速路段，南岸G5021入口-丰都西出口

到达收费站出口，剩余175，里程951.6

路程三总结：纯高速路段，不堵车，几乎顶着限速一路超车，空调19度，3档风，标准回馈，ECO，全程118.5，掉续航163，打7.27折

里程四：收费站出口-充电站

这段路没太多可说的，城市道路，有一段长距离下坡，总里程5公里，最终好像都没掉电....

到达县城刚好是中午，吃饭+充电，不耽误时间。满电继续出发上山！

路程五：充电站-南天湖景区

表显100公里超过25度电，我惊呆了?……目的地海拔1770米，从县城上山大约爬升了1500多米

路程五总结：小段城区道路+山区平路+盘山上山公路，城区道路+平路+小幅上坡都是60-70的速度跑，盘山公路+陡坡40左右速度，空调20度，3档风，标准回馈，ECO，全程56.5，掉续航124，因为后面还要下山，这里就先不算打多少折。

山上开了几段路就不贴了，路程太短没什么意义

第二天

路程六：酒店-仙女山森林公园

路程六总结：山区平路+下坡路+盘山上山公路，早上出发早，几乎没什么车，平路+小幅上坡能跑60-70，盘山上山跑30-50，空调22度，3档风，标准回馈，ECO，全程23.1，掉续航41

在森林公园里骑了会儿马，马夫教了会儿，后面自己拉着缰绳跑了一圈，真他妈刺激....

路程七：下山到武隆县城

路上车比较多，下山速度50左右，一路看着100公里电耗一直下降，最终到0.1度，后面还有一段直接把数字给整没了.....媳妇儿一直让我专心驾驶...就没拍到

路程七总结：一路下坡，空调20度，3档风，较大回馈，ECO，全程47.8，掉续航-27，结合上山的路程五六，全路程56.5+23.1+47.8=127.4，掉续航124+41-27=138，127.4/138约等于0.923，山区道路大约打9.23折，动能回收肯定有一定能力损失，9.23折我很满意了。

武隆县城回重庆的纯高速路段准备试下sport模式下的耗电，结果一路上遇到3起车祸，堵车堵得心力憔悴，数据也没什么参考价值，这里就不贴了，以后有机会再来分享。