深海鱼被注册了

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壬寅虎年限定勋章
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2022年壬寅虎年限定勋章,盲盒抽奖中获得。

中秋限定勋章
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中秋限定勋章,盲盒抽奖中获得

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来了来了,比亚迪4月乘用车销量来了,这个数据还是厉害啊,果然是颠覆燃油车的存在

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周一能耗 车型:宋PLUS DMI110顶配 地点:郑州 气温:10-22℃ 能耗:13.4度 严格来说,这是上周的能耗,这周没开车,不过电量每天掉一点,一周掉了许多电量啊

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如图:车主误踩加速踏板,导致时速170连撞四车 这……不知道大家怎么看,反正有点超出我的认知范围了

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刚看了@比亚迪汽车 与 @星球研究所 联合推出的《山河中国》自然地理科普纪录片第一集。讲述我们与冰川的故事。 这其中应该是比亚迪的唐DM,奔跑在青藏高原,并且还能对外放电,比亚迪的混动技术还是可以嘛 为地球降温1℃

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“买特斯拉的人根本不会看比亚迪”??!! 近两天几次看到这样的话,都什么年代了,还有人抱着这样的想法看问题??!! 跪久不起吗?!

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海豹的内饰来了,看着很梦幻啊,大家觉得如何呢?对海豹有些迫不及待了啊,迫切期见到实车啊

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周一能耗 车型:宋PLUS DMI110顶配 地点:郑州 气温:10-22℃ 能耗:13.4度 车子还是大,风阻大,高速上的能耗明显高于市区快速路

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图片转自群聊,DMI又双叒叕一起高速失速…… 网上很多讲解视频,这里对于高速失速就不多说了。 我想吐槽的是:迪厂遇到这类问题,从没有官方正面回复。以至于有声音说:比亚迪的态度不是解决问题,而是解决提出问题的人。 希望迪厂能加强服务!!!

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网传汉DMI高速失速,这是最新进展。 谈下个人想法,不喜勿喷:新能源出事故不是一例两例,每次或大或小都能掀起点风波,其中有驾驶员的因素,也不乏车子的原因。 我的观点是:新能源大势所趋,出事故再所难免,只要人没事、厂家积极配合处理,就都可以理解 毕竟:汽车会撞死人,依然也淘汰了马车;新能源会自燃,也将淘汰燃油车;辅助驾驶出事故,谁也阻止不了它越来越智能……

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转自@德卤爱开车 余承东就何小鹏昨天的发言,在 PYQ 发文 : 上海如果不能复工复产,5 月之后所有科技 / 工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其是汽车产业!经济损失/代价将会很大!4 月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。

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何小鹏昨晚发文称,“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。” 迪厂应该也不能完全避免吧! PS:这样的话,等车时间又要延长了

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网传的海报配置,真假待定 照图上这样,价钱肯定是超我预算的 PS:自从开了宋DMI,我对迪厂整体印象直线上升,期待它能补齐短板,多来几款爆款车

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