{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
海豹最低配续航里程及技术分析 目前的消息可以看到,海豹的整备重量1.885吨是要比秦Plus EV的1.82吨和元Plus510公里的1.69吨的重量是大的多的,从北老板之前的视频得知海豹用了大量的减重手段,比方说CTC车身电池一体化,更高能量密度的刀片电池,钢铝混用的车身等技术来给海豹减重,但是海豹的重量依然比600公里的秦Plus EV更加重,而且这两款车的车身长度只有不到4厘米的差距,再配合上后轮驱动的八合一电机,有没有一种可能,最低配的海豹就可以在CLTC的测试工况里跑到650-700公里的续航里程!?我们是不是有点小看比亚迪了,还有一种可能,海豹最低配选择的是老款的刀片电池,完全就是拿来拉低最低配的售价的!?
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部