戴草帽的犀牛
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说说p7最新更新的2.7吧。
只说ngp的部分。
几个目前体验到的变化：
1.开启ngp的语音提示更加简洁，缩短为一句话：ngp已开启。对我个人来说，感觉更舒服 不啰嗦。
2.ngp下匝道的引导更长了，原来是帮你最后向右变道进入匝道就基本要退出了，现在是ngp带着你基本把匝道走完，走到你看到收费站才退出。
3.刹车明显更柔和，整体更顺畅，这个我是明显感受到的。
缺点：
1.主要还是刹车，我觉得刹车减速还可以更人性化更老司机。一般人类遇到要前方慢车，都是先减速，减速觉得安全速度了又会稍微松一脚刹车，让车跟上去，这样让整个减速加速过程更流畅，尤其是高速遇到堵车情况。
2.从匝道的sr界面，感觉小鹏对弯道前车的计算能力确实还不够，当然也可能只是界面显示没有优化。但是总的来说，小鹏的基础能力，好像确实还有待提高。当然，图片这个匝道，ngp完全能过，但是lcc就不一定了。
最后编辑于 · 2022-01-17
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