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传统车企确实走了一条和新势力完全不同的电动车路线:1000公里的电池实际上是广汽自己一个电池线,每个月大概能10来台产能吧。激光雷达版是一个40多万的顶配才有。 可以想象,1000公里和自动驾驶的两个版本,肯定都完全没人去买,那也就没有任何做好或者OTA的动力。主要卖28万的最低配,更主要的这台车,就是展示一下广汽技术:你们看看,我有呀,并不是我没有,我技术都是最强的呢……但不想真卖
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