呆呆阿呆
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今天是理想汽车OTA 3.0的媒体发布时间，最重要的内容就是更新了导航辅助驾驶功能。看完各家评测，我其实有一些隐隐的担忧。
拿我个人来说，我是一个开车比较佛和怂的人，所以我的2020款理想ONE到现在，辅助驾驶也就用了才2000多公里。这是在去年和今年往返贵州期间，以及周边的一些自驾游期间，路况极好的情况下开启使用的。
我的担忧来自于科技的进步会让人失去对安全的敬畏。可以看到不管哪一家的评测，在极为复杂的路况下都会有危险情况发生，如果不是反复的测试，如果不是专业的媒体车评人，面对危险，我们选择的机会或许只有一次。
不管哪个品牌，基于驾驶员对辅助驾驶的精力分散或者完全放任而产生的事故并不少，轻则受伤重则车毁人亡。希望车企和媒体，有更多正确的引导方向，也希望车主能够重视和敬畏驾驶这件事。
今天我是来泼冷水的，希望在各种技术革新，各种市场营销行为的背后，有人能真的引起重视，不要等出了事，车主怪车企，车企怪车主。有句古话怎么说来着？道路千万条，安全第一条。
#呆呆的ONE和Y#
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