我不知道是不是只有说不好的，新出行的大佬们才乐意看到，因为越是这样，这里才有所谓的热度； 而说极氪一些好的呢，都被那些人说成是舔！这车难道就都是缺点，没有优点？ 提不到车真的是厂家不愿意给各位所谓的大定车主，还是真的缺件缺芯片？在今年芯片问题如此突出的情况下，我不信厂家宁愿背负着这么多的骂名，而故意不想交车给各位，谁不想自己每月的销量数据好看一些？蔚小理，岚图，零跑，哪吒，比亚迪挤破脑袋都在争第一，谁想故意不卖车呢？ 作为消费者，有权利争取自己的利益，但不是在不分青红皂白的情况下，各种数落各种谩骂各种诅咒各种无理取闹！ 疫情影响下的全球供应链体系，缺芯片，全球如此，非极氪一家，看看哪家车企不为了芯片焦头烂额。有人说，都是车企为了多赚点，饥饿营销，趁机抬价，所以故意营造缺芯片的氛围。说这种话的人，您可真是个大聪明，所有车企都联合起来搞饥饿营销了？大家真是配合得非常默契呀，一点蛛丝马迹都没漏出来！可厉害！ 我是非常喜欢极氪品牌的，也连同喜欢领克，吉利，几何等，所以我想维护他，我看到了国产汽车这些年的努力，一直在持续向上，我知道造车没那么简单，过程中肯定会遇到很多的困难，但我还是轻视了人的力量，当出现一些让各位订车车友不爽的问题时，再小的问题也会被放大！然后发酵，然后群起而攻之！ 一个品牌的成长，注定不会那么简单！这些年，外国那么多国家封锁技术，不让很多技术被中国所掌握，不想让中国在世界上有话语权，国际空间站不让我们参与，丰田变速箱技术，荷兰光刻机等。都是鲜明的例子！他们不让我们掌握，我们就不能自己搞了？很明显，答案是否定的！我们有了自己的空间站，不仅先进，而且更好；在混动电动即将成为未来主流时，吉利有了自己的雷神混动，还自己研发芯片，自己造电机，研发和生产电池，造卫星，为未来的智能出行，去一步步奠定基础，这些难道仅仅是一个企业为了赚足眼球而为之的吗？很明显，不是！而是他们看到了未来，知道未来该要做些什么，去弥补不足之处，去和更多看不起中国，不想中国发展起来的国家做抗争！ 极氪只能算作这其中的一份子，汽车领域的一份子，特斯拉那么牛逼的存在，真的没有什么品牌可以抗衡的吗？我想肯定是又可以抗衡的，只是需要时间，而已！ 我喜欢极氪，但又觉得，很多地方我是不满意的！我最大的不满，就是所谓的共创！因为共创，让极氪这个品牌。经受了太多的本不该有的无端的指责难谩骂！太多人利用“共创”，去要求车企该怎样怎样，只要没有达到他们想要的，就骂，就觉得极氪只会吹牛逼！人心不足蛇吞象我是在新出行看得太多了，丑恶的嘴脸也看得太多太多！还不如偷偷做调研，埋头造车，解决问题，来堵住那些喷子的嘴！