戴草帽的犀牛
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看了大佬关于小鹏的文章，写的太好了，非常赞同。
尽管如此，国内的车企，在技术路线上，我最佩服还是小鹏。虽然小鹏借助了供应商，借助了高精地图，借助了雷达，但是这都是为了活下去。而活下去后，小鹏依然是以视觉为纲，这证明，它依然是特斯拉路线的追随者，我认为追随并不可耻，只要敢于对线，慢慢追，总有可以靠拢，追评，甚至超过的可能。毕竟中国这么大，总不能大家都走堆料激光雷达的路子，总得有个企业好好搞算法。好好练内功。
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