数据里奥斯
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昨天有事提前回上海，本来想着提前3天应该不会太堵，结果真的是基本堵了一路，限速120的区间测速往往平均时速只有20到30。
服务区真的是人满为患，连停车的地方都要见缝插针，一通好找。国家电网的充电站一般4个桩在这种时候确实是不够用，来回两趟充电桩都是满员状态。网上排队加电的情况确实存在。好在超长续航的版本已经完美覆盖了我300多公里的往返需求，充满电出发，全程该空调该音乐，行程舒适性不能减少，到家还有200上下的剩余里程，焦虑感大大减少。再远的长途旅行，纯电车出门确实要更多考虑规划去市区的充电安排了！
节假日，因为驾驶习惯差，驾驶经验不足导致超速，跟车，别车引发的交通事故一个接一个。很能理解大家焦急的心态，但是这种心态往往欲速不达，还威胁自己和别人的生命安全。大量小车从应急车道超车，加塞大货车，看的都心痛。真的希望慢慢国家能从一个有车大国，变成一个真正的文明行车大国。
早先在国外开夜车高速都是一辆车前不着村后不着店，一束远光灯生怕蹿出来一个小动物。这下好，堵车虽然不爽，高速车多光线倒是很棒，夜间开车毫无压力，原先4个半小时的车程，连休息加堵车，接近6个半小时才顺利抵达。假期如果有条件，还是在家打游戏看风景香！
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